sab mar 11, 2023 10:09
Con un monorotaia servirà a poco… ancora credete che si possa avere un servizio metropolitano serio alla Madrid maniera… ci sarà il trenino scemo con corse scordinate dalle partite ogni ora e con chiusura alle 201baresealyon ha scritto:impossibile proporre un candidatura all'euro32 senza avere un mezzo pubblico affidabile (tram, treno, metro) che ti porti allo stadio.Ubares92 ha scritto:Meglio tardi che mai...sarebbe una svolta importante...in 5-6 minuti sarei allo stadio...un sogno
sarebbe davvero utile, e permetterebbe di riconsiderare in modo diverso le vaste aree destinate a parcheggi (riqualificazione esterna)
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sab mar 11, 2023 13:06
giangi81 ha scritto:Con un monorotaia servirà a poco… ancora credete che si possa avere un servizio metropolitano serio alla Madrid maniera… ci sarà il trenino scemo con corse scordinate dalle partite ogni ora e con chiusura alle 201baresealyon ha scritto:impossibile proporre un candidatura all'euro32 senza avere un mezzo pubblico affidabile (tram, treno, metro) che ti porti allo stadio.Ubares92 ha scritto:Meglio tardi che mai...sarebbe una svolta importante...in 5-6 minuti sarei allo stadio...un sogno
sarebbe davvero utile, e permetterebbe di riconsiderare in modo diverso le vaste aree destinate a parcheggi (riqualificazione esterna)
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Ergo, il servizio non servirà a nulla
sab mar 11, 2023 13:39
bisogna aumentarne gli orari ok ma bari e' un po' piccola x una vera metro.Antonio Razzi ha scritto:giangi81 ha scritto:Con un monorotaia servirà a poco… ancora credete che si possa avere un servizio metropolitano serio alla Madrid maniera… ci sarà il trenino scemo con corse scordinate dalle partite ogni ora e con chiusura alle 201baresealyon ha scritto:impossibile proporre un candidatura all'euro32 senza avere un mezzo pubblico affidabile (tram, treno, metro) che ti porti allo stadio.Ubares92 ha scritto:Meglio tardi che mai...sarebbe una svolta importante...in 5-6 minuti sarei allo stadio...un sogno
sarebbe davvero utile, e permetterebbe di riconsiderare in modo diverso le vaste aree destinate a parcheggi (riqualificazione esterna)
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Ergo, il servizio non servirà a nulla
L'assessore ai trasporti del comune di bari considera 'metropolitana' i treni delle ferrovie del nord barese che fanno una corsa ogni 50 minuti quando va bene, questo e' il livello
sab mar 11, 2023 14:45
sab mar 11, 2023 14:46
infatti succede cosi' agli orari di punta e per eventi particolari.Portiere Volante ha scritto:Magari i giorni della partita fanno più velocemente
sab mar 11, 2023 19:31
sab mar 11, 2023 20:56
Quella città di gomma di Brescia tiene la metro, Catania tiene la metro… non vedo perché Bari non potrebbe…1baresealyon ha scritto:bisogna aumentarne gli orari ok ma bari e' un po' piccola x una vera metro.Antonio Razzi ha scritto:giangi81 ha scritto:Con un monorotaia servirà a poco… ancora credete che si possa avere un servizio metropolitano serio alla Madrid maniera… ci sarà il trenino scemo con corse scordinate dalle partite ogni ora e con chiusura alle 201baresealyon ha scritto:impossibile proporre un candidatura all'euro32 senza avere un mezzo pubblico affidabile (tram, treno, metro) che ti porti allo stadio.Ubares92 ha scritto:Meglio tardi che mai...sarebbe una svolta importante...in 5-6 minuti sarei allo stadio...un sogno
sarebbe davvero utile, e permetterebbe di riconsiderare in modo diverso le vaste aree destinate a parcheggi (riqualificazione esterna)
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Ergo, il servizio non servirà a nulla
L'assessore ai trasporti del comune di bari considera 'metropolitana' i treni delle ferrovie del nord barese che fanno una corsa ogni 50 minuti quando va bene, questo e' il livello
cioè, tutto e' possibile, ma parliamo di un costo che poi resta a vita nelle casse del comune e dell'area metropolitana.
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sab mar 11, 2023 20:58
Il binario è singolo, il volume traffico quello è… non pensate di sfoltire il traffico di punta dello stadio con quel trenino “scemo” che sono 30 anni di sciocchezze che dicono… quella linea non serve a nulla a meno di non raddoppiare, fare alcune varianti e sopratutto fare biglietto integrati! Ma non sono capaci1baresealyon ha scritto:infatti succede cosi' agli orari di punta e per eventi particolari.Portiere Volante ha scritto:Magari i giorni della partita fanno più velocemente
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sab mar 11, 2023 20:59
Si, la parte inferiore verso la nordAntonio della balconata ha scritto:Ma sbaglio ho hanno cambiato qualche sedile nella o vest?
dom mar 12, 2023 12:26
giangi81 ha scritto:Quella città di gomma di Brescia tiene la metro, Catania tiene la metro… non vedo perché Bari non potrebbe…
dom mar 12, 2023 12:43
dom mar 12, 2023 13:29
Metropolitana non è detto che sia sottosuolo… può essere soprelevata, a livello, come si vuole insomma… è il servizio “metropolitana” che sarebbe servito a Bari… che tu (tu istituzione) mi metti il trenino “scemo” 1 ogni ora nemmeno e nemmeno gestito dalla stessa municipalizzata degli autobus non serve a nud… allor, vogliono fare un servizio ancor più babbiscio rispetto a quello del CEP, su quella linea Bari Bitritto… i risultati saranno chiaramente scadenti!Ugochukwu ha scritto:giangi81 ha scritto:Quella città di gomma di Brescia tiene la metro, Catania tiene la metro… non vedo perché Bari non potrebbe…
Prendila con le pinze perché questa cosa mi fu detta anni fa, ma amici pratici del settore affermavano che la composizione del sottosuolo di Bari è troppo dura per poter scavare una metro.
dom mar 12, 2023 14:03
giangi81 ha scritto:Metropolitana non è detto che sia sottosuolo… può essere soprelevata, a livello, come si vuole insomma… è il servizio “metropolitana” che sarebbe servito a Bari… che tu (tu istituzione) mi metti il trenino “scemo” 1 ogni ora nemmeno e nemmeno gestito dalla stessa municipalizzata degli autobus non serve a nud… allor, vogliono fare un servizio ancor più babbiscio rispetto a quello del CEP, su quella linea Bari Bitritto… i risultati saranno chiaramente scadenti!Ugochukwu ha scritto:giangi81 ha scritto:Quella città di gomma di Brescia tiene la metro, Catania tiene la metro… non vedo perché Bari non potrebbe…
Prendila con le pinze perché questa cosa mi fu detta anni fa, ma amici pratici del settore affermavano che la composizione del sottosuolo di Bari è troppo dura per poter scavare una metro.
Ovviamente felicissimo di essere smentito (la vino pure io la città), ma se continuano a fare opere infrastrutturali senza alcun piano vero di mobilità sostenibile in città, i risultati saranno sempre scarsi, ma scarsi di brutto… e una città come Bari non può avere un servizio così scarso!
dom mar 12, 2023 14:15
Speriamo… comunque, ripeto, spero di dovermi ricredere. Significherà aver fatto passi avanti!Donda.22 ha scritto:salerno ha la stessa identica nostra "metro", cioè un treno che va allo stadio con fermate intermedie.
inutile dire che il treno è stracolmo e sono almeno 500/1000 macchine a corsa che si evita di avere in circolo.
non essere così duro, vero che non abiamo una metro, è vero che non sarebbe come quella di milano, ma quel servizio ti posso assicurare che funziona benissimo, avendolo preso io, ed è identico alla "metro" san paolo-bari (che prendo essendo del cep) e servirebbe davvero tanto. d'altronde per la grandezza di bari, la corsa durerebbe meno di venti minuti e permetterebbe di andare allo stadio con un mezzo pubblico a tutti quelli di bari, poggiofranco, carbonara e bitritto (immagino)
decaro diceva che comunque a breve a bari avremmo una BRT, che non farà miracoli ma aiuterà anche nel servizio su strada.
ahimè se il servizio urbano collega come la m**** lo stadio è anche (e soprattutto) colpa nostra. quando lo prendevo ho visto scimmie che si comportavano meglio di chi era su quei pullman
dom mar 12, 2023 16:38