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F1 GP Portogallo, leggenda Hamilton: 92 vittorie in F.1! Ferrari, Leclerc è 4°

Lo si pensava con Michael Schumacher a 91, lo si pensa ancora di più ora che Lewis Hamilton è a 92 (e non ha ancora finito): chi mai raggiungerà così tanti GP vinti in F.1? L’inglese della Mercedes ha fatto la storia a Portimao, in Portogallo, alzando ancora l’asticella di un record che il tedesco pareva aver messo in cielo, inarrivabile per chiunque. Non per Lewis, capace di volare lassù con la sua Mercedes, al culmine di un ciclo vincente che non è ancora terminato.

Anche oggi è stata ribadita la superiorità del binomio Hamilton-Mercedes, che hanno ancora 5 gare per migliorare questo incredibile il primato e tutto un 2021 per fare ancora di più. Applausi veri per questo campione, comprensibilmente senza parole dopo l’impresa. “Capirò il valore di questo record più avanti perché adesso sto spingendo con la squadra per vincere il campionato”.

INTELLIGENTE — Hamilton oggi è stato intelligente al via, quando con gomme poco in temperatura ha fatto andar via i rivali più veloci, la McLaren di Carlos Sainz e il compagno di squadra Valtteri Bottas. Si è messo in modalità martello e giro dopo giro ha preso il suo ritmo e risucchiato tutti, inesorabilmente. Bottas, come spesso gli capita ultimamente, ha dato l’impressione di poterlo impensierire. Ma quando Lewis ha alzato il ritmo, lo ha avvicinato e poi saltato al giro 20. Gara finita praticamente lì. Sul podio la Red Bull del solito Max Verstappen, che però in un incidente al via con Perez ha sicuramente perso un po’ di sicurezza.

FIDUCIA FERRARI — La Ferrari torna con un po’ di fiducia in più da questa gara, grazie soprattutto a Charles Leclerc, che dopo un’ottima qualifica sabato, ha oggi confermato la crescita di livello della SF1000 e portato a casa un piazzamento che per quest’anno è il minimo sindacale. Il Cavallino sta faticosamente cercando di recuperare posizioni introducendo modifiche che serviranno soprattutto in chiave 2021: questo quarto posto dà sicuramente un po’ di sollievo pensando alla direzione da intraprendere. Sebastian Vettel ha chiuso decimo in una gara in cui c’è da sottolineare l’ottima prova di Pierre Gasly con l’AlphaTauri (quinto).

KIMI, CHE PARTENZA! — Solo 15° il nostro Antonio Giovinazzi con l’Alfa Romeo, oggi battuto piuttosto nettamente da Kimi Raikkonen, 11° e autore di un primo giro magico, passando dal 16° al 6° posto (vedi il video qui sopra)! Il finlandese resta un intramontabile. Domenica prossima si torna in pista a Imola.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/25-10-2020/f1-gp-portogallo-nessuno-come-hamilton-92-vittorie-f1-ferrari-leclerc-4-390296078265.shtml

Imola F1, pole di Bottas! Beffato Hamilton. Ferrari, Leclerc 7°

La Mercedes continua imperterrita verso il record della conquista di tutte le pole stagionali: a Imola è toccato a Valtteri Bottas conquistare il miglior tempo in qualifica davanti a Lewis Hamilton, beffato per soli 97 millesimi. Se nelle prossime 4 qualifiche le Frecce Nere partiranno davanti a tutti, il primato mai stabilito sarà realtà. Ed è difficile pensare che non accada, anche perché pure oggi non c’è stata partita con gli avversari, queste W11 sembrano adattarsi al primo colpo a tutte le piste. Bottas, alla pole n. 15 della carriera, stavolta ha tirato fuori gli artigli al momento giusto. Ora deve confermarsi in partenza e in gara, perché nelle ultime uscite non è stato impeccabile ed Hamilton vorrà rifarsi.

GASLY SCATENATO — Dietro ai Mercedes il solito Max Verstappen con la Red Bull e un sempre più scatenato Pierre Gasly con l’AlphaTauri. Il francese, che per questa gara sfoggia un casco replica di quello che usava Ayrton Senna, è in un periodo di forma eccezionale e ha deciso di festeggiare alla grande il rinnovo contrattuale per il 2021 annunciato pochi giorni fa. E’ riuscito a mettersi alle spalle la Renault di Ricciardo, la Red Bull di Alexander Albon e la Ferrari di Charles Leclerc, che domani scatterà dalla quarta fila col settimo tempo. Nuova delusione per Sebastian Vettel, eliminato in Q2 col 13° tempo.

COSÌ Q1 E Q2 — In Q1 davanti a tutti le Mercedes di Bottas e Hamilton. Eliminati Romain Grosjean e Kevon Magnussen con le Haas, le due Alfa Romeo di Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi oltre alla Williams di Nicholas Latifi. In Q2 niente da fare per Sebastian Vettel, solo 13° ed eliminato. Eliminati anche Perez e Stroll con le Racing Point, Ocon con la Renault e Russell con la seconda Williams. Domenica alle 13.10 il via del GP dell’Emilia Romagna.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/31-10-2020/imola-f1-pole-bottas-beffato-hamilton-ferrari-leclerc-7-390463063113.shtml

Hamilton, a Imola nuova magìa. Mercedes record: 7° titolo Costruttori consecutivo

Lewis Hamilton e la Mercedes che vincono non fanno notizia. Ma i record sì. Oggi a Imola Lewis si è portato a quota 93 trionfi, Stoccarda ha invece conquistato il 7° titolo marche consecutivo, impresa mai riuscita nella storia della F.1. E allora solo applausi a questo straordinario gruppo di lavoro, che dal 2014 lascia agli altri solo le briciole e sta riscrivendo tutti i primati che ci sono da conquistare. E altri ne stanno per arrivare, visto che Hamilton sta volando verso le 100 pole e le 100 vittorie, oltre al 7° titolo di Michael Schumacher.

LEWIS MICIDIALE — Hamilton oggi ha confermato la straordinaria capacità di incidere in gara quando arriva il momento di farlo. Bruciato al via da Max Verstappen, non si è perso d’animo, è rimasto incollato a Bottas e all’olandese e quando i rivali sono entrati per il cambio gomme, ha sparato alcuni spaventosi giri da qualifica per poter stare davanti ai rivali al rientro dopo la sua sosta, avvenuta pure in regime di Virtual Safety Car per il ritiro di Esteban Ocon. Devastante e chirurgico al tempo stesso.

SFORTUNA BOTTAS — E anche un po’ fortunato perché, come nella foto che vi proponiamo, Bottas ha corso dal giro 2 con un maxi-detrito sul fondo della sua macchina che gli ha impedito di spingere come avrebbe voluto. Valtteri ha portato a casa il 2° posto, ma ha rischiato, perché un errore a tre quarti di gara ha consentito a Verstappen di prendersi il secondo posto. Non era giornata, però, nemmeno per l’olandese, visto che ha preso un detrito al giro 51 che gli ha fatto esplodere la posteriore destra, rimescolando con Safety Car il finale di gara in cui si è distinto Kvyat, buon quarto con l’AlphaTauri davanti alla Ferrari di Charles Leclerc, che ha fatto come al solito quello che ha potuto.

BRAVO RICCIARDO — Sul podio ci è finito un ottimo Daniel Ricciardo con la Renault, mentre la sfortuna ha colpito duro anche Pierre Gasly, ritiratosi dopo pochi giri per un problema di pressione sulla sua AlphaTauri. Ottimo piazzamento a punti per le due Alfa Romeo di Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi, nono e decimo dietro a Perez, Sainz e Norris. Fuori dalla zona punti Sebastian Vettel, 12° e penalizzato da un problema al pit stop (pistola bloccata sull’anteriore destra): la sua speranza di chiudere a punti è risultata compromessa così.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/01-11-2020/f1-gp-emilia-hamilton-mercedes-record-7-titolo-marche-consecutivo-390489236000.shtml

GP Turchia, Stroll in pole e naufragio Ferrari

2020. La prima di un’auto non Mercedes-Ferrari-Red Bull in era ibrida. Un risultato storico, e a suo modo entusiasmante. Figlio anche della strategia: le due Racing Point, uniche tra dieci superstiti, hanno approcciato il Q3 con le gomme intermedie. Con le quali prima Sergio Perez e poi Stroll si sono piazzati davanti. La pista poi è andata migliorando. E a quel punto anche altri sono andati a cambiare le gomme,a mettere le intermedie. A partire da Max Verstappen, che era stato il mattatore fin lì, sempre davanti fin da ieri mattina, a volte con disavanzi imbarazzanti. Ma la sua Red Bull con le intermedie ha fatto le bizze. E lui è rimasto a 0.290 da Stroll e dalla pole.

FERRARI ELIMINATE IN Q2 — Deluso lui, deluse le Ferrari. Nel Q1, tra interruzioni, nuvole d’acqua, testacoda e traversi avevano rischiato. Ma era successo a tutti. Molto più scoraggiante vederle mai competitive in Q2, instabili. Sia Charles Leclerc che Sebastian Vettel sono andati lunghi, hanno remato. E alla fine sono stati eliminati: 12° Seb, 14° Charles.

PEREZ TERZO — Anche Perez, come Verstappen, è rimasto deluso, e ha lamentato di essere stato intralciato da Antonio Giovinazzi. In ogni caso ha chiuso con il terzo tempo e dunque partirà in seconda fila, nel lato della pole che, viste le condizioni dell’asfalto, pare sarà molto vantaggiosa. Quarto si è piazzato Alex Albon (eguagliata la sua miglior qualifica, al Mugello). Con Daniel Ricciardo quinto, ma parliamo già di un distacco abissale: 3”830.

MERCEDES LONTANISSIME — Lontane dunque le Mercedes. Anche per le frecce nere le gomme intermedie sono stata difficoltose. Ma se Valtteri Bottas con le gomme da bagnato era stato vicino ai migliori, è da notare come invece Hamilton sia sempre rimasto nelle retrovie. Nel tormentato e interrotto (due volte) Q1 aveva addirittura rischiato, chiudendo 13°. E anche nella sessione decisiva ha finito col sesto tempo, a 4”794. Solo nono Bottas, a 5”493

ALFA-ROMEO MEGLIO DELLE FERRARI — Esteban Ocon aveva chiuso in testa i primi 8 minuti del Q1, quando è apparsa la bandiera rossa. E alla fine ha terminato 7°. Contente, contentissime le Alfa Romeo, entrambe per la prima volta in stagione in Q1. meglio delle Ferrari, quindi. Ottavo tempo per Kimi Raikkonen, a 4”980. Decimo per Antonio Giovinazzi, a 9”461.

LA BANDIERA ROSSA IN Q1 — Dopo 8 minuti della Q1, sotto una pioggia che Lewis Hamilton ha definito “crazy”, è arrivata la bandiera rossa che ha bloccato tutto. Troppo pericoloso cercare il tempo in quelle condizioni, su un asfalto che era già difficoltosissimo in condizioni normali. Bandiera rossa, quindi. Alla comparsa della quale in pole position virtuale c’era Esteban Ocon. Bandiera sollecitata via radio da tutti. Con Verstappen che ha definito “irresponsabili” quelli della direzione gara. Ma anche altri, tra cui Lewis Hamilton e Sebastian Vettel, hanno chiesto la sospensione.

IL RITORNO IN PISTA — Poi, dopo una lunga sosta, una prima ripresa, subito abortita, perché l’uscita di pista della Haas di Romain Grosjean, rimasta bloccata nella ghiaia, ha causato una seconda bandiera rossa. E alla fine, con poco più di 3 minuti sul cronometro, la seconda ripresa, quindi con un solo giro a disposizione per tutti. Max Verstappen, che al momento dello stop era 15°, si è messo in testa. Charles Leclerc, fuori dopo la bandiera rossa, si è messo al sicuro. Chi ha rischiato è stato Lewis Hamilton, con solo il 13° tempo. Comunque buono per entrare in Q2. Il tutto il una Formula 1 d’altri tempi. Con traversi e testa coda. Basterà ricordare che nella prima uscita Verstappen ha perso la sua Red Bull, l’ha ripresa ed ha proseguito. E poi il testa coda i Daniil Kvyat (bagnato), e ancora un lungo di Alex Albon.Al termine del Q1 sono rimasti fuori Kevin Magnussen (aveva il 7° tempo alla bandiera rossa), Daniil Kvyat, George Russel e i due finiti fuori pista, Grosjean e Nicolas Latifi.

INVESTIGAZIONE SUL FINALE DI Q1 — Poi, come detto, in Q2 le Ferrari non hanno avuto scampo. Fuori con le due rosse al termine del Q2 anche Lando Norris, Carlos Sainz e Pierre Gasly. E c’è anche da aggiungere che nel concitato finale di Q1 molti piloti sono transitati in prossimità di una bandiera gialla. E dunque è prevista una investigazione che potrebbe cambiare di nuovo lo schieramento.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/14-11-2020/formula1-gp-turchia-qualifiche-bagnate-sospese-a-tutti-c-eocon-390843154760.shtml

Lewis Hamilton nella leggenda: è campione per la 7ª volta come Schumacher!

Lewis Hamilton è campione del mondo della Formula 1 per la settima volta nella carriera. “Queste cose vanno oltre i sogni” le prime parole del pilota da oggi più vincente della storia della Formula 1 dopo la vittoria nel GP di Turchia. Preso Michael Schumacher lassù a 7 mondiali, ma Lewis si può considerare già davanti grazie alle 94 vittorie e alle 97 pole position, roba da vertigini. Pure destinata ad aumentare. Solo grandi congratulazioni a questo fuoriclasse che oggi voleva celebrare il settimo titolo con la vittoria. E ci è riuscito con una vera magia, una vittoria a una sosta con gestione insuperabile della gomma intermedia su pista umida per 50 giri. L’unico. Le mani più degne sul 7° titolo.

I PRIMI MOMENTI — Hamilton ha vinto battendo la Racing Point di Sergio Perez e la Ferrari di Sebastian Vettel, che in parco chiuso è stato subito sportivissimo andando a congratularsi con Lewis, rimasto qualche minuto in abitacolo a pensare, a godersi i primi momenti da più grande del suo sport. La Ferrari ha piazzato anche Charles Leclerc al quarto posto, un po’ amaro perché il monegasco si stava giocando la seconda posizione, persa all’ultimo giro per un errorino nel tentativo di passare Perez.

GP PAZZO — Un GP un po’ pazzo, condizionato dalla pioggia caduta abbondante prima del via e quindi disputata con gomme da bagnato. Nella prima fase le Racing Point di Stroll e Perez parevano avere un passo irraggiungibile, solo seguite dalla Ferrari di Sebastian Vettel, dalla Red Bull di Max Verstappen e dallo stesso Hamilton, che all’inizio non riusciva a far funzionare perfettamente i pneumatici.

LA SVOLTA — La svolta dopo la seconda sosta su gomma intermedia, che ha liberato la strada davanti a Lewis che è riuscito ad avvicinare, attaccare, passare e staccare Perez. Dopo la prima sosta l’inglese ha gestito le gomme, così nella seconda parte, presa la testa della gara, ha deciso di continuare fino al termine. Sono stati quei 50 giri a mostrare tutta la sua grandezza. Perez, sulla sua stessa strategia, ha chiuso a 31 secondi. Vettel, con gomme più fresche di 25 giri, pure lui lì, Leclerc a 34”. E Valtteri Bottas con l’altra Mercedes? Ha chiuso 14° e doppiato, serve aggiungere altro?

BRAVO SEB — Vettel ha preso un bel podio, ma ha rischiato di perderlo dopo il secondo cambio gomme, cioè da quando lui e Lance Stroll, dominatore per 36 giri, non hanno più trovato il passo. Il canadese è stato risucchiato fino al nono posto finale, non bello dopo la pole di ieri. Buona gara anche per le McLaren di carlos Sainz, quinto, e Norris (ottavo) separate dalle Red Bull di Max Verstappen e Alex Labon, oggi entrambi fallosi. Un punto iridato anche per il solito Daniel Ricciardo con la Renault.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/15-11-2020/gp-turchia-f1-hamilton-maestro-campione-la-7-volta-come-schumi-390868164664.shtml

Bahrain, 98ª pole di Hamilton! Ferrari eliminate in Q2: partono in sesta fila

C’è sempre un traguardo da raggiungere, anche se ti chiami Lewis Hamilton e hai già vinto tutto. L’inglese della Mercedes, per nulla sazio dei sette titoli mondiali, oggi si è scatenato anche nelle terzultime qualifiche della stagione, centrando una pole position che significa quota 98. Se nei due weekend che restano il fuoriclasse dovesse riuscirci ancora, la mitica quota 100 sarà raggiunta. Un numero sensazionale a conclusione di una stagione altrettanto memorabile. Niente da fare per Valtteri Bottas e Max Verstappen, ancora una volta relegati al secondo e terzo posto. In seconda fila si è piazzato finalmente Alexander Albon con l’altra Red Bull. Le Ferrari? Purtroppo male, eliminate in Q2: dovranno partire entrambe dalla sesta fila, nella speranza che il passo gara sia migliore di quello visto in qualifica.

COSÌ LA Q1 — In Q1 miglior tempo di Hamilton davanti a Stroll e Albon, con Bottas e Verstappen a seguire. Prima fase della sessione con tutti i piloti in pista insieme e tanti problemi di traffico. Così le Ferrari, non velocissime al primo tentativo, hanno raggiunto il Q2 all’ultimo tentativo, con Leclerc che ha un po’ rischiato l’eliminazione, passando il taglio sulla bandiera a scacchi. Non ce l’hanno fatta invece le due Alfa Romeo di Giovinazzi e Raikkonen, le due Haas di Magnussen e Grosjean e la Williams di Latifi.

Q2, GUAIO SAINZ — In Q2 guaio per Carlos Sainz, che si è girato in fondo al rettilineo d’arrivo in curva 1 nel primo tentativo lanciato. Lo spagnolo ha spento la sua McLaren e quindi la direzione gara ha preferito non correre rischi e chiamare la bandiera rossa per la rimozione della macchina, in posizione decisamente pericolosa. La chiamata ha in pratica abortito tutti i tentativi veloci di chi stava facendo il tempo e così la sessione si è ridotta a 9 minuti. Il miglior tempo l’ha segnato Hamilton, le due Ferrari invece non ce l’hanno fatta, con Vettel e Leclerc eliminati con l’11° e il 12° tempo. Fuori anche Stroll con la Racing Point, Russell con la Williams e ovviamente Sainz. Solo Albon e Norris hanno fatto il tempo con gomma rossa, la mescola con cui partiranno domani. Partenza alle 15.10 italiane.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-11-2020/f1-bahrain-pole-hamilton-numero-98-ferrari-eliminate-q2-partono-sesta-fila-3901229360531.shtml

In Bahrain trionfa Hamilton nel giorno di Grosjean vivo per miracolo

Lewis Hamilton ha vinto il GP del Bahrain, terzultima prova della stagione 2020 della F.1. L’inglese della Mercedes, al trionfo n. 95 della carriera, ha preceduto le due Red Bull di Max Verstappen e Alexander Albon. Poi le due ottime McLaren di Lando Norris e Carlos Sainz. Male le Ferrari, con Charles Leclerc decimo e Sebastian Vettel 13°. Miracolo al primo giro per Romain Grosjean, che è uscito vivo da uno spaventoso incidente in cui la sua Haas si è spezzata in due e ha preso fuoco.

L’INCIDENTE — La vittoria di Hamilton passa ovviamente in secondo piano rispetto agli attimi di terrore vissuti dal pilota francese, che è andato a sbattere frontalmente contro le barriere dopo essere decollato sulll’AlphaTauri di Dani Kvyat (il francese ha scartato a destra, forse per tentare un sorpasso, ma ha impattato sulla vettura del russo che è parso incolpevole). La sua Haas ha colpito le barriere con angolo praticamente frontale, si è spezzata in due e ha preso fuoco. Per fortuna il pilota è rimasto cosciente, si è levato le cinture in mezzo alle fiamme e, subito soccorso dai commissari con estintori, è uscito dall’abitacolo, visibilmente scosso. Un miracolo che abbia riportato, secondo i primi rapporti, solo qualche bruciatura e una frattura alle costole (è stato portato in ospedale per accertamenti). Quasi superfluo sottolineare come tutte le misure di sicurezza studiate, implementate e installate su queste monoposto, dai severi crash test frontali, all’impiego dell’Halo, ai sistemi di sgancio delle cinture di sicurezza siano stati cruciali per salvare la vita a Romain.

PASSERELLA LEWIS — La gara ha visto l’ennesima passerella di Hamilton, bravo a gestire le gomme con l’aiuto del box e vincere con una strategia a due soste, contro cui la Red Bull non ha potuto fare molto. Verstappen, dopo la prima sosta, avrebbe forse potuto provare ad andare fino alla fine, ma evidentemente il degrado non gli ha consentito alternative. E alla fine l’olandese ha tentato pure una terza sosta, contro le due di Hamilton, ora a 95 vittorie e sempre più impegnato nella personale riscrittura di questi incredibili record.

FERRARI DELUDENTI — La Ferrari ha deluso, la sperata competitività sul passo gara non si è vista, anche perché il Cavallino ha pagato duramente dazio alla scarsa potenza di motore, che questa pista non perdona. Leclerc ha chiuso in zona punti, decimo, ma chi ha sfruttato lo zero della Racing Point (Stroll ritirato per incidente e Perez fuori col motore in fiamme a 3 giri dalla fine) è stata la McLaren, che ha piazzato Norris e Sainz al quinto e sesto posto. Il terzo posto nei costruttori, insomma, per il Cavallino si è allontanato. Sebastian Vettel ha chiuso 13°. Quindicesimo e 16° posto per Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi con le due Alfa Romeo. Domenica prossima si replica su questa pista (ma sul layout più veloce).

https://www.gazzetta.it/Formula-1/29-11-2020/f1-gp-bahrain-trionfa-hamilton-giorno-grosjean-vivo-miracolo-3901263010999.shtml

Hamilton positivo al Covid-19, salta il prossimo GP: a Sakhir uno tra Vandoorne e Russell

La Mercedes ha comunicato che Lewis Hamilton è risultato positivo al Covid 19 e dunque non correrà il GP di Sakhir di domenica prossima in Bahrain, penultima prova del Mondiale 2020. Il pilota presenta lievi sintomi, ma è in forma. Ancora non definito il nome del sostituto.

CONTATTO POSITIVO — La Mercedes ha fatto sapere che Hamilton era stato testato tre volte la scorsa settimana e in tutti i test era risultato negativo. L’ultima analisi di domenica pomeriggio, giorno della gara che ha poi vinto, aveva pure dato riscontro negativo. Poi ieri mattina il campione si è svegliato con lievi sintomi ed è stato anche informato che un contatto avuto precedentemente all’arrivo in Bahrain è risultato positivo. Dal nuovo test effettuato immediatamente è risultata la positività per effetto della quale dovrà restare in isolamento secondo le disposizioni delle autorità sanitarie del Bahrain.

MERCEDES: “È IN FORMA” — La Mercedes ha comunque detto che il pilota, a parte sintomi lievi, è in forma e sta bene, ovviamente mandando a Lewis i migliori auguri per una pronta guarigione. La scuderia di Stoccarda annuncerà a tempo debito il nome del sostituto: potrebbero essere il belga Stoffel Vandoorne o lo stesso George Russell. La Federazione internazionale ha confermato la notizia e specificato che sono stati rispettati tutti i protocolli sanitari, identificando tutti i possibili contatti per il tracciamento ed evitare ripercussioni sul GP che si corre domenica sempre in Bahrain.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/01-12-2020/mercedes-lewis-hamilton-positivo-covid-salta-prossimo-gp-3901306388810.shtml

È ufficiale, Mick Schumacher alla Haas F1 nel 2021

Ora è ufficiale, Mick Schumacher correrà in F1 nel 2021. Il figlio di Michael, sette volte iridato in F1 (5 volte con la Ferrari), ha firmato per la Haas, come da tempo si sapeva. Attualmente impegnato al secondo anno in F2 con la Prema e in testa alla classifica a una gara dalla fine (domenica le due manche conclusive), il tedesco della Ferrari Driver Academy ha già vinto l’Europeo F3 nel 2018.

IL DEBUTTO AD ABU DHABI — Mick debutterà con la sua nuova squadra nell’ultimo fine settimana del Mondiale di Formula 1, ad Abu Dhabi: il 21enne tedesco sarà infatti al volante della VF20 nella prima sessione di prove libere e continuerà ad essere protagonista con il team statunitense anche nello Young Driver Test in programma martedì 15 dicembre sempre sulla pista di Yas Marina.

UN SOGNO CHE SI AVVERA — “Ringrazio la Ferrari Academy che ha avuto fiducia in me e mi ha messo in condizione di esprimere al meglio il mio potenziale – ha affermato Mick - ovviamente anche il team Haas che mi ha preso a bordo, il proprietario Gene, il team principal Guenther Steiner e tutti coloro che sono stati coinvolti. Ho sempre creduto che sarei riuscito a realizzare il sogno di arrivare in Formula 1. Ringrazio tutti coloro che hanno reso possibile tutto questo e non vedo l’ora di mettermi al lavoro con la mia nuova squadra e tutti i tifosi per il supporto”. Soddisfatto anche il team principal della Ferrari, Mattia Binotto: “Mick è un giovane di grande talento e nel team americano avrà la possibilità di crescere in maniera graduale, supportato dalla Ferrari Driver Academy così com’è avvenuto negli ultimi anni. Il suo rapporto con Ferrari è a lungo termine e seguiremo costantemente i suoi progressi, sia come pilota che come uomo. L’arrivo di Mick in Formula 1 rappresenta un ulteriore successo di FDA come programma di crescita per giovani piloti e non vediamo l’ora di vederlo all’opera”.

IL BENVENUTO DI GROSJEAN — Da registrare anche un bel tweet di Romain Grosjean, oggi dimesso dall’ospedale dopo lo spaventoso incidente di domenica. Il francese, cui Mick ha di fatto tolto il posto, ha comunque fatto l’in bocca al lupo al giovane collega: “Benvenuto in F1 Mick - il post su Twitter - correrai con chi ti potrà insegnare tanto. Ascoltali e ti daranno indietro il 1000%”.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/02-12-2020/f1-mick-schumacher-haas-2021-3901336501206.shtml

Sakhir, pole di Bottas davanti a Russell. Leclerc gran 4°, Vettel 13°

Il graffio della notte del Bahrain è di Valtteri Bottas. È infatti il finlandese della Mercedes a conquistare la pole del GP di Sakhir sull'inedito e cortissimo tracciato nel deserto. Con il tempo di 53"377 ha preceduto George Russell, compagno occasionale al posto del 'positivo' Lewis Hamilton, staccato di soli 26 millesimi. Dopo la prima fila Mercedes ecco Max Verstappen (Red Bull) a 0.056 e uno strepitoso Charles Leclerc, ottimo a portare la sua Ferrari in seconda fila con il 4° tempo a 0.236. Per Vettel, invece, solo il 13° tempo.

GLI ALTRI - Così gli altri: 5. Sergio Perez (Racing Point) a +0.413; 6. Daniil Kvyat (AlphaTauri) a 0.529; 7. Daniel Ricciardo (Renault) a 0.580; 8. Carlos Sainz (McLaren) a 0.633; 9. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 0.777 e 10. Lance Stroll (Racing Point) a 0.823.

LA Q2 - In Q2 svetta Verstappen (53"647) davanti a Sergio Perez e Valtteri Bottas, che passa con la mescola gialla, come il compagno George Russell. Eliminati, nell'ordine: Esteban Ocon (Renault), Alexander Albon (Red Bull), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Lando Norris (Mclaren).

LA Q1 - In Q1 miglior tempo di Bottas (53"904) davanti a Verstappen e Russell. Eliminati Kevin Magnussen (Haas), Nicholas Latifi (Williams), l'esordiente Jack Aitken (Williams), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) e Pietro Fittipaldi, altro deb, in pista sulla Haas di Grosjean.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/05-12-2020/f1-sakhir-pole-bottas-a-russell-leclerc-gran-4-vettel-13-3901426518914.shtml

F1 GP Sakhir, trionfa Perez! La Mercedes butta la vittoria al pit stop. Ferrari, Leclerc k.o.

Sembrava il giorno di George Russell, è stato quello di Sergio Perez. Ed è bello lo stesso. Nel weekend in cui il Covid ha appiedato il fenomenale Lewis Hamilton, la F1 ha vissuto una gara emozionante. La Mercedes ha pasticciato e peccato un po’ di presunzione, organizzando per via di una Safety Car un doppio pit stop nel finale in cui si è complicata la vita, buttando la vittoria che era saldamente nelle mani di un eccezionale Russell. Il giovane inglese aveva annichilito Valtteri Bottas, ma l’aver montato a George una gomma del finlandese è stato un clamoroso e inaspettato disastro. Un doppio disastro, perché a Valtteri sono state rimesse le gomme usate e così i due hanno chiuso lontano, all’ottavo e nono posto. Incredibile, ma vero.

OCCASIONI — Spiace davvero per Russell, che fino a quel momento aveva dominato il GP e si è dovuto fermare anche per una foratura. Ma il talento e i consensi ricevuti per questa prima apparizione in Mercedes sono come una vittoria, avrà altre occasioni. Quelle che forse non avrà più Perez, che si è preso la prima vittoria della carriera nella stagione in cui non ha un sedile per il 2021. Anche questo ha dell’incredibile, ma conferma come la F1 sia una ambiente difficile, da cui perfino fuoriclasse come Fernando Alonso possono restare esclusi. Chissà che la Red Bull, da stasera, non faccia un pensiero al messicano, l’ultima opzione possibile.

VALORE INESTIMABILE — Il valore della vittoria di Checo è quasi inestimabile, per la gioia regalata a un pilota che ha sempre lottato a centro gruppo senza lamentarsi del non aver mai avuto a disposizione macchine da vittoria. E poi per come è arrivata, dopo una rimonta dal fondo dello schieramento perché al primo giro è stato centrato dalla Ferrari di Charles Leclerc, che nel cercare di passare Verstappen (finito fuori gara pure lui) in curva 4 non è riuscito a frenare in tempo mentre il messicano, che era là davanti, ha chiuso la sua curva. Così Perez, sfruttando la Safety Car, è entrato ai box per cambio gomme, riparazioni, e ha dato vita a una rimonta favolosa. Con tanto di sfregio al figlio del proprietario del team (Lance Stroll) sorpassato con induzione all’errore in frenata. L’erroraccio della Mercedes gli ha spianato la strada. Ma, anche pensando a un anno sabbatico che per lui si avvicina, non avrebbe potuto esserci vincitore più degno.

RIMPIANTO LECLERC — Sul podio ottimo secondo posto per Esteban Ocon (Renault) e terzo per Stroll (Racing Point), poi Carlos Sainz su McLaren e Daniel Ricciardo con l’altra Renault. Per la Ferrari un’altra gara di rimpianti, visto che Leclerc, 4°, aveva l’occasione di disputare una gara interessante, magari portando a casa buoni punti se non fosse incappato in quell’errore al via. Per Vettel, invece, gara anonima in retrovia chiusa al 12° posto davanti all’Alfa Romeo di Antonio Giovinazzi. Domenica prossima si chiude la stagione ad Abu Dhabi.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/06-12-2020/f1-gp-sakhir-perez-mercedes-butta-vittoria-pit-stop-ferrari-leclerc-ko-3901456166565.shtml

F.2, Mick Schumacher campione! In Bahrain è 18°, ma ad Ilott (10°) non riesce la rimonta

Mick Schumacher ha vinto il campionato di F.2. Il tedesco, figlio del sette volte iridato della F.1, ci è riuscito proprio nell’ultima manche della stagione, chiusa in Bahrain al 18° posto nella gara vinta da Jehan Daruvala. Ma grazie al 10° posto del rivale Callum Ilott, il pilota della Prema ha mantenuto la vetta della classifica e vinto il secondo importante trofeo della carriera, dopo l’Europeo F.3 che si è aggiudicato nel 2018. Il modo migliore per presentarsi al debutto in F.1 l’anno prossimo, quando correrà con la Haas insieme a Nikita Mazepin.

GOMME ROVINATE — La vittoria del campionato è arrivata non senza qualche patema. Mick aveva un buon vantaggio di punti prima di questa gara 2 e partiva anche in prima fila. Ma la gara non è stata una passeggiata fino al traguardo. Daruvala, Shwartzman e Ilott gli hanno subito reso la vita difficile e a metà gara, complice una frenata eccessiva, ha rovinato le gomme ed è stato costretto a un pauroso rientro ai box. Significava avere la certezza di abbandonare la zona punti, lasciando una clamorosa finestra di recupero ad Ilott. “Non avevo più le gomme - ha commentato alla fine Mick - per fortuna è andata bene lo stesso”. Il compagno di Ferrari Driver Academy, infatti, aveva fatto il massimo sforzo a inizio gara per superarlo ed è andato in crisi con le gomme, chiudendo solo 10° nella gara che è stata una doppietta Carlin con la vittoria di Daruvala davanti al giapponese Yuki Tsunoda.

PARLA MICK — Il tedesco alla fine è apparso molto emozionato: “Grande gara - ha detto Mick subito dopo la corsa - devo tutto al mio team. Vincere così è stato difficile, sono stato aggressivo in frenata e ho compromesso la gomma, Ilott aveva un ottimo ritmo, ho cercato di mantenere il mio, ma era impossibile, ho avuto paura a rientrare, ma abbiamo deciso di farlo ed è andata bene. Sono emozionato, ci vorrà qualche giorno per realizzare che sono campione, sono orgoglioso di aver corso con questo team da cui ho imparato molto. Ho sempre spinto, migliorandomi con la squadra e questo è stato il motivo per cui abbiamo vinto”.

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Verstappen batte le Mercedes: sua la pole nel GP di Abu Dhabi. Ferrari dietro

Max Verstappen fa la voce grossa nell’ultimo GP stagionale. Ad Abu Dhabi — il via alle 14.10 ora italiana di domenica 13 dicembre — sarà l’olandese della Red Bull a scattare in pole position, dopo una fantastica Q3 nelle Qualifiche di sabato. Battute entrambe le Mercedes, con un aggressivo Valtteri Bottas secondo e Lewis Hamilton, al rientro dopo il Covid, terzo. Mediocri le Ferrari, nonostante Charles Leclerc abbia compiuto più di un miracolo per tenere a galla la rossa: il monegasco scatterà dodicesimo (nono tempo ma tre posizioni perse in griglia per l’incidente nel GP Sakhir), tredicesimo Sebastian Vettel (penalizzato anche lui), fuori in Q2. I distacchi tra i primi sei sono davvero minimi, entro il mezzo secondo, il GP potrebbe essere molto combattuto.

ERRORI — Verstappen in crescendo: si è lamentato per l’assetto della Red Bull sia in Q1 che Q2, mentre si trovava a battagliare anche con il compagno Albon, che in diversi momenti gli è stato davanti. Però nella fase decisiva Max è stato perfetto, scavalcando Bottas — spinto anche dal team radio di Toto Wolff prima dell’ultimo tentativo, “Dai tutto!” — e il campione del mondo Lewis Hamilton, che ha commosso una sbavatura nell'ultimo tentativo, errore che gli è probabilmente costato la pole.

ROSSE — Detto di un brillante Lando Norris (4°) e di un Carlos Sainz che partirà sesto, le Ferrari hanno provato a lottare raccogliendo però poco. Charles Leclerc è stato aggressivo come sempre, chiudendo col nono tempo - ma dodicesimo in griglia - anche se per alcuni tratti era riuscito a inserirsi nelle prime due file e risultando per buoni tratti delle qualifiche il più veloce di tutti nell’ultimo settore. Tredicesimo (e anche’egli retrocesso come Charles) partirà Sebastian Vettel, all’ultima qualifica della carriera con la Ferrari.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/12-12-2020/f1-verstappen-batte-mercedes-sua-pole-gp-abu-dhabi-ferrari-dietro-3901625097794.shtml

GP Abu Dhabi, Verstappen fa nere le Mercedes. Ferrari, brutta chiusura

Ultimo giorno di scuola ad Abu Dhabi e in piedi sui banchi per ballare e fare festa è salito Max Verstappen, il ragazzo che quest’anno è stato l’unico a infastidire realmente la Mercedes. Dopo la pole di ieri, l’olandese ha dettato legge anche in gara, prendendo la testa e non mollandola fino alla bandiera a scacchi. Le Frecce Nere hanno potuto solo guardare, con Valtteri Bottas secondo e Lewis Hamilton terzo. E anche un po’ sottotono, probabilmente non perfettamente in forma dopo i forzati 10 giorni di stop, ammalato di Covid. Male le Ferrari, che hanno chiuso doppiate al 13° e 14° posto con Charles Leclerc e Sebastian Vettel.

GESTIONE PERFETTA — Verstappen, seconda vittoria del 2020, ha passeggiato. Su una pista dove i sorpassi sono difficili, l’olandese ha solo dovuto scattare bene dalla pole, la vittoria se l’è sostanzialmente costruita ieri in qualifica.
Anche perché qui, solo episodi imprevedibili come le Safety Car possono rimescolare le carte. L’unica uscita, quella per consentire la rimozione della Racing Point di Perez all’11° giro, è sostanzialmente servita al gruppo di testa per il cambio gomme, l’unico previsto nelle strategie. Gomma dura e gestione della gara fino al 55° giro gli ingredienti del successo di Verstappen.

LOTTA CONTRO IL VIRUS — Bottas non è mai parso avere il ritmo per infastidire la Red Bull e Hamilton, terzo, non ha affondato il colpo, come quest’anno ci aveva invece sempre abituati. Solo un sussulto al cambio gomme, quando via radio si è lamentato che avrebbe preferito restare in pista allungando lo stint. Chissà, forse sperando in una seconda Safety Car per ribaltare il destino di una gara segnata. Ma in fondo, in questi giorni il sette volte iridato aveva detto che per lui era già stato bello tornare in macchina dopo la lotta contro il virus. Diciamolo senza problemi, in questa gara Lewis non aveva proprio niente da dimostrare.

COMPLIMENTI ALLA MCLAREN — Chiusura con un applauso vero alla McLaren e un velo molto pietoso sulla Ferrari. Il team di Woking ha soffiato alla Racing Point il terzo posto nei costruttori proprio nell’ultimo GP, grazie al quinto e sesto posto di Norris e Sainz dietro alla seconda Red Bull di Albon. Una rincorsa splendida e un piazzamento meritato per un team che sotto la guida del pragmatico Andreas Seidl è tornata tra le big della F.1, il rango che le compete. È lo stesso augurio che facciamo al team di Maranello, che ha chiuso questa gara con le due rosse doppiate. Vettel lascia dopo 6 anni “in cui comunque ho vissuto un’avventura bellissima, con momenti speciali che porterò sempre con me”. Parole da ferrarista e persona vera. Prima ancora che da 4 volte iridato.

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