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* Mondiale di Formula 1 - seguiamolo insieme *

In questa sezione si può parlare delle varie realtà calcistiche, specialmente della nostra regione, e di altri sport a livello locale o nazionale, oppure internazionale.

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Messaggioda Miky88 » sab nov 13, 2021 9:25


F1 GP Brasile, Hamilton 1° in qualifica, Verstappen 2°, ma entrambi sono sotto investigazione

Lewis Hamilton e Max Verstappen, rispettivamente primo e secondo dopo la qualifica del GP del Brasile, sono stati convocati dai commissari di gara. Nel mirino la conformità del Drs della Mercedes di Lewis Hamilton e l'operato dell'olandese, che dopo la qualifica avrebbe toccato l'alettone posteriore della monoposto del rivale, infrangendo la regola del parco chiuso. Nella mattinata brasiliana, alle 9.30 locali, la convocazione di Verstappen dai commissari, è attesa la decisione. Le qualifiche del GP del Brasile, la sessione che definisce la griglia di partenza della Sprint Race che si corre oggi alle ore 20.30 italiane (e il cui ordine d’arrivo stabilirà la griglia di partenza della gara di domenica) è come se restasse sub judice. L’inglese della Mercedes, che comunque domenica partirà 5 posti indietro rispetto alla posizione della Sprint Race, ha preceduto Max Verstappen (Red Bull) e Valtteri Bottas (Mercedes). A seguire Sergio Perez (Red Bull), Pierre Gasly (AlphaTauri) e le Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc.

L’INVESTIGAZIONE — Poche ore dopo la sessione il delegato tecnico Jo Bauer ha comunicato che sulla Mercedes di Hamilton è stata rilevata un’irregolarità al Drs, l’ala mobile posteriore: “Il requisito per la distanza minima è stato soddisfatto - si legge nella nota - ma il requisito per il massimo di 85 mm non è stato soddisfattoâ€. Se la Mercedes non dovesse riuscire a fornire spiegazioni, Hamilton rischia l’esclusione dall’ordine delle qualifiche e dovrà partire dal fondo dello schieramento di partenza della Sprint Race. La convocazione di Verstappen, poi, potrebbe portare a ulteriori scossoni.

COSÌ LA Q1 E LA Q2 — In Q1 le Mercedes di Hamilton e Bottas hanno fatto il passo davanti alle Ferrari di Sainz e Leclerc, seguite dalle due Red Bull. Eliminate le due Haas di Schumacher e Mazepin, le due Williams di Latifi e Russell e quindi l’Aston Martin di Stroll. In Q2 ancora miglior tempo delle Mercedes con Hamilton velocissimo, malgrado la cancellazione del primo tentativo veloce per superamento del limite della pista in curva 4. Poi Bottas e Verstappen. Eliminati Ocon (Alpine), Vettel (Aston Martin), Tsunoda (AlphaTauri) e le due Alfa Romeo di Raikkonen e Giovinazzi.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/12-11-2021/hamilton-a-verstappen-qualifiche-ferrari-sainz-6-leclerc-7-4202364981890.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom nov 14, 2021 12:53


Brasile, Bottas sorprende Verstappen nella Sprint Race. Hamilton da ultimo a 5°

Valtteri Bottas ha vinto in Brasile la terza Sprint Race della storia della F1. Sui 24 giri di Interlagos il finlandese della Mercedes ha preceduto la Red Bull di Max Verstappen e la Ferrari di Carlos Sainz. Quarto Sergio Perez. Lewis Hamilton, partito ultimo per la squalifica per ala mobile irregolare, ha rimontato fino al 5° posto.

IL VIA — Molto emozionante il via, con Bottas e Sainz velocissimi con gomma rossa a passare Verstappen, rimasto un po’ piantato e sfilato dalla rossa in curva 4. Max ci ha messo 4 giri per riprendere il ritmo e sul rettilineo ha sfilato la SF21 di Carlos, lanciandosi all’attacco di Bottas. Dietro Hamilton ha recuperato subito 4 posizioni e in 5 giri si è presto portato in 12esima posizione. Da registrare anche l’incidente tra le due Alfa Romeo in curva 1, con Kimi Raikkonen che ha chiuso e toccato le gomme di Antonio Giovinazzi e si è girato, finendo in testacoda.

OVAZIONE PER SUPER LEWIS — Hamilton, penalizzato per l’ala mobile irregolare, è stato il protagonista di questa mini-gara da 24 giri, dando vita a una rimonta generosa e spaventosa, risalendo fino al 5° posto. Per l’inglese un weekend con due montagne da scalare, visto che prima della squalifica per il Drs rimediata oggi, aveva già 5 posizioni di penalità da scontare per il cambio di power unit. Alla fine partirà 10°, ma il recupero è stato comunque impressionante. In 24 giri il campione del mondo ha saltato come birilli rispettivamente Giovinazzi, Alonso, Ricciardo, Vettel, Ocon, Gasly, Leclerc e Lando Norris all’ultimo giro. Il pubblico brasiliano alla fine gli ha tributato una grande e meritata ovazione.

SORRIDE VALTTERI — Davanti, invece, sorride Bottas, che si prende la pole e i tre punti del vincitore. La scelta di partire con gomma rossa soft ha pagato, perché ha permesso al finlandese di bruciare allo start Verstappen, che aveva gomma media. E l’atteso calo della mescola più morbida non c’è stato, con la Mercedes in grado di difendersi dalla Red Bull, che si è avvicinata molto ma non ha mai trovato il momento e il punto per l’attacco. Per Max, comunque, oggi il rischio non aveva molto senso: il secondo posto gli ha permesso di guadagnare altri 2 punti su Hamilton e questo può sicuramente bastare. Domani l’olandese scatterà in prima fila e tenterà sicuramente l’attacco in gara.
OTTIMO SAINZ— Molto bene la Ferrari di Carlos Sainz, autore di un’ottima Sprint Race chiusa al terzo posto davanti a Perez. Sesto dietro a Hamilton Norris, che ha avuto la meglio sulla seconda Ferrari di Charles Leclerc. Ottavo Pierre Gasly davanti ad Esteban Ocon e Sebastian Vettel. Tredicesimo il nostro Antonio Giovinazzi. Domani il GP scatta alle 18 italiane.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/13-11-2021/f1-brasile-sprint-race-bottas-primo-verstappen-secondo-super-hamilton-4202382816049.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun nov 15, 2021 16:24


Hamilton imperiale: batte Verstappen e torna in corsa. Ferrari, Leclerc 5°

Avviso ai naviganti da Lewis Hamilton, questo Mondiale di F1 non è affatto finito. L’inglese della Mercedes ha completato in Brasile il suo weekend tutto in salita con una doppia rimonta indimenticabile: quella di ieri nella Sprint Race (da ultimo a 5°) e quella di oggi in gara, da 10° a primo. Niente da fare per Max Verstappen, piegato al giro 59° con un sorpasso imperioso in curva 4 per il delirio del pubblico locale, abituato alle leggendarie gare di Ayrton Senna che Hamilton non ha mai smesso di evocare, a partire dai colori sul casco. E neppure dopo il traguardo, quando si è fermato per farsi passare una bandiera brasiliana, con cui ha fatto impazzire i tifosi locali anche sul podio. Il distacco tra i due arci-rivali è sceso a 14 punti a 3 gare dalla fine, Qatar, Arabia e Abu Dhabi. I giochi sono tutti aperti.

MERCEDES, CHE VELOCITÀ — Anche perché questo fine settimana ha mostrato una Mercedes dalla super-velocità. Troppo evidente il divario in rettilineo tra le Frecce Nere e le Red Bull, che hanno disputato una grande gara, ma non sono riuscite a staccare Hamilton. Benché Lewis sia partito dal 10° posto in griglia, Verstappen non è riuscito a scappare, soprattutto nella prima fase, quando ha passato la Mercedes di Valtteri Bottas e avrebbe potuto imprimere il ritmo decisivo. Hamilton aveva però un piano d’attacco perfetto, ha spazzato via i rivali che lo separavano dalle Red Bull e le sue gomme non hanno avuto cali particolari. Alla fine è una vittoria chiara.

LA PARTENZA — Al primo giro Hamilton era già sesto, col sorpasso di Sebastian Vettel in rettilineo. Verstappen ha preso il comando su Sergio Perez che ha scavalcato Bottas. Lewis si è liberato in fretta delle Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc, che hanno chiuso al quinto e sesto posto. Bottas si è rapidamente fatto da parte ed è entrata anche la Safety Car, per rimuovere i detriti dell’AlphaTauri di Yuki Tsunoda, scontratosi con Lance Stroll. Ripartenza e Virtual Safety Car per rimuovere i detriti di Mick Schumacher, poi di nuovo gara al giro 14.

LEWIS DÀ SPETTACOLO — Hamilton ha dato spettacolo contro le Red Bull di Perez e Verstappen tra il giro 18 e il giro 59, in mezzo ai due pit stop. Prima ha passato il messicano, subendo il controsorpasso alla 4. Poi al giro 19 ha di nuovo infilato Checo, che non ha potuto opporre resistenza. Verstappen ha difeso il primo posto bene ai pit stop, tornando in pista davanti sia dopo il primo, sia dopo il secondo. E poi anche al giro 48, quando Hamilton lo ha affiancato e lui lo ha accompagnato fuori infilandosi all’interno della curva 4.

ATTACCO AL GIRO 59 — I due sono usciti di pista e rientrati, senza che la direzione gara abbia ravvisato irregolarità. Lewis non si è perso d’animo, qualche giro per far rifiatare le gomme e poi l’attacco decisivo al giro 59. La gara si è decisa così. La Red Bull ha solo potuto far tornare Perez ai box per montargli le soft e togliere a Lewis il punto addizionale del giro veloce. Hanno chiuso in zona punti anche Pierre Gasly (7°), Esteban Ocon (8°), Fernando Alonso (9°) e Lando Norris (10°).

https://www.gazzetta.it/Formula-1/14-11-2021/hamilton-batte-verstappen-torna-corsa-ferrari-leclerc-5-4202396242554.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun nov 22, 2021 16:13


Qatar, pole di Hamilton! Battuti Verstappen e Bottas. Ferrari: Sainz è 7°

Mercedes e Lewis Hamilton scatenati in Qatar. Continua il momento magico dell’inglese che a Losail si è preso la pole numero 102 della carriera e domani scatterà davanti a Max Verstappen, secondo con la Red Bull apparsa meno veloce della W12. L’olandese ha messo dietro l’altra Mercedes di Valtteri Bottas, che comunque può essere un fattore nel GP di domani, visto che Verstappen non potrà contare sul supporto ravvicinato di Sergio Perez, eliminato a sorpresa in Q2. Quarto tempo per Pierre Gasly, che ha forato nel finale e causato una bandiera gialla sulla bandiera a scacchi e di fatto congelato i tempi di tutti.

IL GIALLO DEL DOPPIO GIALLO — Non è però detto che questa sessione non abbia una coda extra-pista, perché Verstappen era ancora molto veloce in regime di doppia bandiera gialla, con Gasly che procedeva lento sul rettilineo d’arrivo: bandiere gialle a sinistra e luce verde (pista libera) a destra in rettilineo, una situazione abbastanza confusa da cui comunque potrebbe scaturire un’investigazione sull’olandese. E già si sa che la Red Bull ha chiesto nuovi controlli sull’ala posteriore della Mercedes. Insomma, in un finale di stagione così tirato, le sorprese sono sempre da mettere nel conto.

COSÌ LA Q1 E LA Q2 — Tiratissima la Q1, col miglior tempo di Hamilton davanti a Verstappen di 95 millesimi, Bottas e alla Ferrari di Sainz. Quindi Perez, Alonso, Tsunoda e Gasly. Non hanno passato il taglio le due Alfa Romeo di Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi, la Williams di Nicholas Latifi e le due Haas di Mick Schumacher e Nikita Mazepin. In Q2 brutte notizie per la Ferrari, che ha perso Leclerc eliminato col 13° tempo: sulla macchina del monegasco deve essere sostituito il telaio che presentava lesioni probabilmente dovute a un passaggio sui cordoli in Q1. Il Cavallino si è salvato con Carlos Sainz, che è riuscito a qualificarsi per la Q3 col decimo tempo, l’ultimo utile. Un piccolo miracolo se si considera che tra gli esclusi sono finiti anche Sergio Perez con la Red Bull (11°) e Daniel Ricciardo con la McLaren (14°). Eliminati anche Lance Stroll (12°) e George Russell (15°).

https://www.gazzetta.it/Formula-1/20-11-2021/f1-qatar-pole-hamilton-battuti-bottas-verstappen-ferrari-sainz-7-43055629800.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun nov 22, 2021 16:14


Hamilton trionfa in Qatar e va a -8 da Verstappen. Alonso sul podio, Ferrari staccate

Troppa Mercedes, troppo Lewis Hamilton. E con la penalità di 5 posti inflitta al mattino a Max Verstappen per il mancato rispetto della bandiera gialla in qualifica, il GP del Qatar si è praticamente deciso prima della partenza. Nelle luci di Losail ha brillato ancora una volta la stella di Hamilton, che dopo il Brasile ha sferrato un altro colpo a Verstappen, rispondendo alle due vittorie del rivale olandese di Austin e Città del Messico, portandosi così a soli 8 punti a due gare dalla fine. Max è stato bravissimo a reagire alla penalità, recuperando tre posti allo start per poi andare a prendersi con facilità il secondo posto. Ma anche questo GP ha dimostrato che la Mercedes, dopo il Messico, ha letteralmente svoltato. Hamilton va come un missile, Verstappen non tiene il passo sul giro in gara e con due vittorie a Jeddah e Abu Dhabi il titolo sarà di Lewis, a prescindere dal piazzamento di Max. Che a livello aritmetico, per paradossale che possa apparire, in Arabia potrebbe laurearsi campione, se dovesse portare il suo vantaggio oltre i 26 punti. Ma è molto difficile immaginarlo oggi.

MAX OTTIMO SCATTO — La Red Bull può sicuramente recriminare per la penalità rimediata dal suo campione, per non aver rallentato con le bandiere gialle sabato. Ma i tempi messi in fila da Hamilton quest’oggi in gara lasciano intendere che non ci sarebbe stata partita, nemmeno scattando dalla prima fila. Al via Hamilton è stato bravissimo a tenere la testa chiudendo la porta a Pierre Gasly, che è stato saltato tra curva 2 e 3 anche dalla Alpine di Fernando Alonso. A sua volta Verstappen è stato abilissimo a passare la Mercedes di Valtteri Bottas, la Ferrari di Carlos Sainz e la McLaren di Lando Norris, mettendosi nella scia di Gasly e Alonso, che ha saltato facilmente sul rettilineo d’arrivo al 3° e 4° giro.

LEWIS ACCELERA E SE VA — Ma una volta in seconda posizione, l’assalto alla Mercedes non è mai stato possibile. Appena Hamilton ha spinto sull’acceleratore tra il 9° e il 18° giro la Red Bull si è staccata: 8â€2 il margine alla vigilia della prima sosta. E nemmeno i due pit stop al 18° e al 41° giro hanno modificato le gerarchie, Hamilton si è limitato a marcare il rivale che ha ridotto i danni prendendosi il punto addizionale del giro veloce in gara.

DISASTRO BOTTAS, ROSSE ANONIME — Disastroso Bottas che ha perso 5 posizioni al via compromettendo la sua corsa, rovinata da una foratura al 34° giro e dal ritiro al 52°. Strepitoso invece Fernando Alonso, che torna sul podio a 40 anni dopo una grande gara che è riuscito a chiudere davanti alla seconda Red Bull, quella di Sergio Perez. Quinto Esteban Ocon con la seconda Alpine, mentre è stata piuttosto anonima la gara delle due Ferrari, precedute dall’Aston Martin di Lance Stroll: Sainz ha chiuso settimo, Leclerc ottavo, ultime due vetture in pista a pieni giri, ma staccatissime. Piccola consolazione l’aver preceduto la McLaren, solo nona con Lando Norris e 12ª con Daniel Ricciardo. Un punticino iridato per Sebastian Vettel 10°, mentre l’Alfa Romeo ha chiuso con Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi al 14° e 15° posto. Prossima gara, la penultima del Mondiale, tra due settimane in Arabia Saudita sul nuovissimo circuito di Jeddah.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/21-11-2021/f1-qatar-hamilton-domina-trionfa-ora-8-verstappen-ferrari-sainz-7-43071741112.shtml
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Messaggioda Miky88 » mer dic 01, 2021 15:39


Formula 1 in lutto: è morto Frank Williams, aveva 79 anni

È morto Frank Williams, aveva 79 anni. Lo ha annunciato la scuderia di Formula 1 da lui fondata. "Con grande tristezza, a nome della famiglia Williams, la squadra conferma la morte di Sir Frank Williams, fondatore ed ex team principal della Williams Racing". Williams è spirato in ospedale circondato dalla sua famiglia. Rimasto in sedia rotelle dopo un incidente automobilistico nel 1986, Sir Frank fino al 2012 ha fatto parte del consiglio di amministrazione della scuderia da lui fondata nel 1977. Negli ultimi anni, le deleghe alla figlia Claire, che pian piano ha preso il comando del team, fino a settembre 2020, momento del cambio di proprietà della Williams venduta al fondo d'investimenti statunitense Dorilton Capital.

ULTIMO TITOLO NEL 1997 — La scuderia di F1 ha vinto nove titoli costruttori, l'ultimo nel 1997 con Jacques Villeneuve, anche campione piloti con ben sette vittorie in stagione, e Heinz-Harald Frentzen arrivato secondo dopo l'esclusione dalla classifica piloti di Michael Schumacher nell'ultima gara dell'anno nel GP d'Europa disputato a Jerez. I mondiali piloti vinti dalla Williams sono stati sette. In totale i titoli conquistati sono stati 16.

"VERO GIGANTE" — "Era un vero gigante del nostro sport che ha superato le sfide più difficili della vita e ha lottato ogni giorno per vincere in pista e fuori. I suoi incredibili risultati e la sua personalità saranno impressi per sempre nel nostro sport" ha detto Stefano Domenicali, amministratore delegato della F1. Secondo Jost Capito, amministratore delegato e team principal della Williams, il fondatore della scuderia "era unico nel suo genere e un vero pioniere. Nonostante le notevoli avversità nella sua vita, ha guidato la nostra squadra a 16 campionati del Mondo, rendendoci una delle squadre di maggior successo nella storia di questo sport. I suoi valori, tra cui integrità, lavoro di squadra e una fiera indipendenza e determinazione, rimangono l'etica centrale della nostra squadra e la sua eredità, così come il nome della famiglia Williams sotto il quale corriamo con orgoglio".

https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-11-2021/morto-frank-williams-aveva-79-anni-430189781503.shtml
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Messaggioda Miky88 » mer dic 08, 2021 18:04


GP Arabia: pole di Hamilton, Verstappen sbatte sul più bello. Ferrari: Leclerc 4°

Incredibile qualifica a Gedda: Lewis Hamilton ha centrato la pole position del GP d’Arabia davanti a Valtteri Bottas e a Max Verstappen. Doppietta Mercedes davanti all’olandese della Red Bull, che ha sbattuto all’ultima curva quando aveva gli intertempi migliori, un errore grave che può condizionare molto l’esito del GP. In seconda fila anche la Ferrari di Charles Leclerc che ha preceduto la Red Bull di Sergio Perez. Sesto Gasly davanti a Norris, Tsunoda, Ocon e Giovinazzi. La Mercedes è dunque ora la naturale favorita della gara anche perché non è detto che Verstappen non abbia danneggiato il cambio e non sia costretto domani a sostituirlo, partendo più indietro.

COSÌ LA Q1 — In Q1 miglior tempo di Perez davanti a Bottas, Ricciardo e Sainz, con Verstappen quinto e tante situazioni di rallentamento in pista per far sfilare i più veloci in arrivo alle spalle. . Nono tempo per Hamilton, mentre sono stati eliminati Latifi (Williams), Vettel (Aston Martin), Stroll (Aston Martin) e i due della Haas, Mick Schumacher e Nikita Mazepin.

Q2, SAINZ RISCHIA L’INCIDENTE — In Q2 tanta paura per Carlos Sainz, che ha perso la sua Ferrari in curva 11 ad altissima velocità, ma malgrado il testacoda la sua Ferrari ha solo sfiorato il muretto senza riportare danni, a parte un piccolo problema all’ala posteriore. Lo spagnolo non è però riuscito a segnare il tempo ed è stato eliminato, oltre a essere investigato per un contatto con Gasly. Miglior tempo di Hamilton davanti a Perez e Verstappen. Qualificato col decimo tempo il nostro Antonio Giovinazzi, mentre sono rimasti fuori Ricciardo, Raikkonen, Alonso, Russell e Sainz.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/04-12-2021/f1-gp-arabia-pole-hamilton-verstappen-sbatte-piu-bello-ferrari-leclerc-4-430291869903.shtml
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Messaggioda Miky88 » mer dic 08, 2021 18:19


F1, Hamilton vince il folle GP d'Arabia davanti a Verstappen. Il titolo si decide ad Abu Dhabi

È stato forse uno dei GP più caotici, polemici e tesi della storia della F1. È andata come sognavano gli organizzatori della massima serie, con Lewis Hamilton vincitore, autore del giro veloce e Max Verstappen secondo. Questo significa che i due super rivali sono a pari punti in classifica (369,5), a una gara dalla fine, il GP di Abu Dhabi che si corre domenica prossima: chi finirà con un punto in più dell’altro sarà campione del mondo. Ma il modo in cui lo scenario si è delineato ha dell’incredibile, con incidenti, bandiere rosse, decisioni della direzione gara evidentemente non serene per gli effetti che avrebbero potuto avere in favore dell’una o dell’altra parte, persino un tamponamento tra i due rivali. Un GP pazzesco, finito con il terzo posto di Valtteri Bottas davanti all’Alpine di Esteban Ocon. Quinto Daniel Ricciardo davanti a Pierre Gasly e alle due Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz. Nono Antonio Giovinazzi, decimo Lando Norris.

IL PRIMO VIA — E dire che alla partenza era filato tutto liscio in curva 1, con Hamilton bravo a tenersi la prima posizione e Bottas ancora di più a tenere in terza posizione Verstappen, aiutando bene il compagno di squadra. Leclerc ha conservato il quarto posto dall’attacco di Perez. Poi a seguire Norris, Ocon, Gasly, Ricciardo, Alonso e Giovinazzi, con Sainz 13° a guadagnare un paio di posizioni. Il gruppo si è via via sgranato, con Hamilton, Bottas e Verstappen che hanno preso subito un vantaggio su Leclerc e Perez. Dietro da registrare al 7° e all’8° giro due bei sorpassi di Giovinazzi e Sainz ai danni di Alonso. Hamilton e Bottas, con pista libera, hanno premuto sull’acceleratore e Verstappen in 9 giri si è ritrovato a 3â€8.

INIZIANO I GUAI — Poi al 10° giro ecco l’annunciatissima Safety Car, schierata per il botto sulle barriere della Haas di Schumacher, uscito nello stesso punto di Leclerc nelle libere di venerdì. È stato un momento chiave perché Hamilton e Bottas si sono fermati per il cambio gomme come Leclerc, Perez, Norris, Alonso e Latifi, mentre Verstappen ha deciso di restare in pista con la sua gomma media, seguito dalle Mercedes con gomma dura. Un azzardo della Red Bull che dopo qualche giro si è incredibilmente girato in favore dell’olandese, perché al 14° giro la direzione gara ha esposto la bandiera rossa. Il motivo? La necessità di riparare le barriere rovinate da Schumacher. Ma così la gara si è ribaltata: tutti ai box e Verstappen ha così potuto sostituire le gomme da primo. Per la rabbia della Mercedes

LA SECONDA PARTENZA — Dopo 22 minuti nuova partenza in griglia con Verstappen in pole davanti alle Mercedes. E nuove emozioni perché Hamilton ha bruciato Verstappen alla prima curva, con l’olandese che ha tagliato la chicane mettendosi davanti all’inglese. Max avrebbe dovuto sicuramente restituire la posizione, ma in retrovia un nuovo incidente, che ha coinvolto Perez, Mazepin e Russell ha causato una seconda bandiera rossa. Nuova partenza in arrivo, ma con quale ordine di schieramento? In un incredibile giro di comunicazioni radio, infatti, il direttore di gara Michael Masi ha offerto alla Red Bull di partire seconda dietro a Hamilton, ricevendo come risposta di accettare di partire secondi ma dietro a Ocon, che al momento della bandiera rossa era davanti a Hamilton. Alla fine il compromesso: griglia con Ocon in pole davanti a Hamilton e a Verstappen, dopo altri 20 minuti di attesa.

TERZO VIA AL MAX — E in questa terza partenza abbiamo assistito a uno degli attimi più spettacolari di questo tiratissimo mondiale: parliamo della partenza al fulmicotone di Verstappen, che ha approfittato del lato sinistro della pista lasciato aperto da Hamilton e si è infilato come un falco, prendendosi la prima posizione mentre Lewis si è accordato a Ocon, che gli ha pure leggermente danneggiato l’ala anteriore. Uno scatto clamoroso, con Hamilton che non è parso eccezionale, ma forse nemmeno si aspettava una simile invenzione da Max. Lewis si è liberato al giro 18 di Ocon e si è lanciato all’inseguimento del rivale ed è stata una storia a due, visto che Ocon in 7 giri si è ritrovato in un attimo a 15 secondi. Una Virtual Safety Car chiamata per rimuovere i detriti di un incidente tra Tsunoda e Vettel ha ulteriormente rallentato i giochi, ripresi al giro 34, con Hamilton all’assalto di Verstappen e Ocon staccato di 20 secondi davanti a Ricciardo, Bottas, Gasly, Giovinazzi, Sainz e Leclerc.

TENSIONE PAZZESCA — Un mondiale e una gara così non potevano però non regalare ancora tensione. E così è stato. Al giro 37 attacco di Hamilton in rettilineo e reazione di Verstappen in curva 1, una difesa al limite finita sotto investigazione, con Max che ha allungato la staccata, facendo finire fuori traiettoria entrambi. Dopo pochi giri l’ordine di restituire la posizione, con Verstappen che ha rallentato a centro pista e Hamilton che l’ha tamponato rovinando l’alettone anteriore. Per l’episodio Verstappen è stato poi penalizzato di 10 secondi a fine gara perché dall’analisi della telemetria è risultato un rallentamento eccessivo.

IL GRAN FINALE — Hamilton si è giustificato di non aver capito che in quel momento Verstappen stava rallentando per restituire la posizione. Fiato sospeso e incredibile tensione ai due box rivali. Poi al giro 43 Hamilton ha passato Verstappen che lo ha ripassato sfruttando il Drs. Ma in quel momento ecco 5 secondi di penalità a Verstappen per l’uscita di pista in curva 1. Hamilton stavolta si è preso la posizione e non l’ha più mollata. Si decide tutto ad Abu Dhabi. E per quello che si è visto oggi, forse potrebbero far correre soltanto loro due.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/05-12-2021/f1-arabia-hamilton-vince-verstappen-ora-sono-pari-classifica-430307756647.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun dic 13, 2021 17:35


Abu Dhabi, pole magia di Verstappen, Hamilton deve accodarsi: secondo

Una pole che pesa e vale già un pezzo di titolo. Sarà Max Verstappen a partire dalla prima posizione della griglia nel GP di Abu Dhabi, atto finale dell'accesissimo mondiale 2021 di F1. L'olandese della Red Bull con il tempo di 1.22.109 precede Lewis Hamilton, il rivale per il titolo, dopo una qualifica magistrale per doti di guida e strategia di squadra: oltre al vantaggio sullo schieramento, è una prestazione molto pesante in chiave mondiale per l'olandese, visto che negli ultimi sei anni chi ha fatto la pole a Yas Marina ha poi anche vinto la gara. Alle loro spalle, ecco Lando Norris (McLaren), terzo a 0.822, davanti a Sergio Perez (0.838). Valtteri Bottas è solo sesto (0.927), nel panino delle Ferrari: Carlos Sainz è quinto (0.883) e Charles Leclerc settimo (1.013). Sarà una partenza palpitante, con i due contendenti affiancati, ma che hanno anche scelto tattiche differenti al via: Max con le soft, Lewis con le medie. Giochi aperti, ma allacciate le cinture.

CHE BATTAGLIA — Dopo il brivido delle Libere3, miglior tempo ma pure quell'ostruzione a Mazepin, non investigata, che poteva costargli una reprimenda e quindi 10 posizioni in griglia, Hamilton ingaggia una lotta feroce con Verstappen in ogni tranche della qualifica: in Q1 avanti di 0.477 , in Q2 dietro di 0.345, ma con mescole differenti (Max rosse, lui gialle), fino allo scontro finale in Q3. Il primo affondo dell'olandese in 1.22.109, grazie anche al compagno Perez che gli tira la volata in una parte del tracciato, è decisivo: Hamilton affonda a mezzo secondo (0.551) e nel secondo tentativo si avvicina, ma resta a 0.371 da Verstappen. Decima pole stagionale per Max, la più importante dell'anno. Gara aperta, ma inerzia iridata al momento colorata di orange. Bravissima e lucida la Red Bull che ha fatto un gran gioco di squadra, mentre l'alleato di Hamilton, il compagno Bottas, è solo in terza fila.

LA Q1 — Eliminati in Q1, nell'ordine, Nicholas Latifi, George Russell, Kimi Raikkonen, Mick Schumacher e Nikita Mazepin, con Hamilton che segna il miglior tempo in 1.22.845, precedendo Bottas di 0.272 e Verstappen di 0.477. Sessione anche interrotta con bandiera rossa per il tempo necessario a rimuovere un paletto di gomma centrato da Schumacher e rimasto pericolosamente in pista.

LA Q2 — In Q2 fuori Alonso, Gasly, Stroll, Giovinazzi e Vettel . Miglior tempo di Verstappen 1.22.8oo davanti al compagno Perez, staccato di 0.335, con Hamilton a 0.345, ma con mescola gialla. Strategie differenti per la gara, con Max che partirà con una gomma più morbida per sfruttare lo spunto al via, e Hamilton che avrà la media come il compagno Bottas e Tsunoda. Una scelta che, nel bene o nel male, in chiave mondiale potrebbe risultare decisiva.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/11-12-2021/f1-abu-dhabi-pole-max-verstappen-hamilton-secondo-430402047181.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun dic 13, 2021 17:38


F1 Abu Dhabi, Max Verstappen campione del mondo all’ultimo giro! Battuto Hamilton in un finale pazzesco

Miracolo ad Abu Dhabi, almeno dal punto di vista di Max Verstappen, il nuovo, degnissimo campione della Formula 1. Il regno di Lewis Hamilton è caduto all’ultimo giro di una gara di cui si parlerà nei secoli a venire, proprio mentre l’inglese stava volando verso l’ottavo titolo, quello con cui avrebbe staccato Michael Schumacher. E invece la magia di questo campionato aveva in serbo un ultimo, clamoroso, colpo di scena: il ribaltone all’ultimo giro. Che non sarebbe stato possibile senza l’incidente di un pilota sin qui nell’anonimato, ma di cui ora tutti ricorderanno il nome, Nicholas Latifi.

LATIFI RIAPRE TUTTO — Il canadese ha infatti sbattuto la sua Williams a 5 giri dalla fine, mentre Hamilton era saldamente al comando della corsa, posizione che gli avrebbe regalato la corona. La direzione gara ha dovuto schierare la Safety Car e la Red Bull ha giustamente tentato l’ultima mossa, quella della disperazione: montare le gomme soft nella speranza di poter tentare un ultimo attacco a Hamilton, che è rimasto invece in pista con le gomme dure. Così è accaduto, in una sequenza da brividi: la Williams di Latifi è stata rimossa, la direzione gara inizialmente non ha consentito alle vetture in pista di sdoppiarsi, lo ha consentito al penultimo giro e così Max, ricongiunto a Hamilton, ha avuto un’ultima possibilità, stavolta con le gomme adatte per andare a prendersi la vittoria all’ultimo passaggio. Infilato Hamilton, si è poi difeso con le unghie nelle ultime curve, non avrebbe mai mollato quello per cui ha iniziato a correre da bambino. E possiamo solo immaginare cos’abbia provato papà Jos alla bandiera a scacchi, pensando a quelle prime gare sui kart sulle fredde piste del nord, dopo questo lungo viaggio finito al tepore di questa incredibile serata di Abu Dhabi. È il dolcissimo incanto dei sogni che a volte diventano realtà.

HA VINTO IL MIGLIORE — Ha vinto Max Verstappen perché il miracolo (o la fortuna) di un Latifi che ti dà un’ultima chance, bisogna saperselo meritare. Max lo ha fatto con un campionato stupendo, portando oltre i limiti una macchina splendida, ma forse non la più forte. Il titolo costruttori lo ha vinto infatti la Mercedes, che non finirà mai di rimpiangere la decisione di non cambiare le gomme di Hamilton con la Safety Car, forse pensando che la gara si sarebbe conclusa proprio dietro alla vettura di sicurezza. Ha vinto Verstappen perché il conto dei GP vinti dice 10-8 per Max. Ha vinto Verstappen perché l’olandese aveva sempre detto che Hamilton e la Mercedes non erano imbattibili, serviva combatterli con una macchina che non prendesse mezzo secondo al giro. Ha vinto Verstappen perché davvero non è mai finita finché non è finita. Lo hanno ricordato Hamilton e la Mercedes riaprendo il campionato con le ultime 4 vittorie. Lo hanno messo in pratica Max Verstappen e la Red Bull in quegli ultimi 5 indimenticabili giri del GP di Abu Dhabi.

UN ALTRO CORPO A CORPO! — Naturalmente l’attesissimo ultimo GP di Abu Dhabi non poteva non avere un ultimo concitato e polemico corpo a corpo. Ed è successo al primo giro, quando Hamilton, scattato meglio dell’olandese, è stato attaccato dal rivale in curva 7. Max è entrato duro e Hamilton, chiuso a sinistra, ha preso la via di fuga restando al comando. Restituzione della posizione o no? Nessuna investigazione necessaria per i giudici di gara. In pratica è stato valutato che Verstappen ha forzato l’ingresso togliendo la possibilità a Hamilton di completare la curva, che ha proseguito nella via di fuga: in via equitativa, in sostanza, le due forzature si sono pareggiate. Ma ovviamente il dibattito resta aperto e quanto mai divisivo, perché Verstappen ha approfittato della porta aperta lasciata da Hamilton e ha completato la curva, questo si può configurare come un attacco duro, ma non scorretto. Allo stesso modo chi parteggia per Hamilton non può che applaudire la decisione della direzione gara di non investigare l’accaduto, perché Verstappen ha forzato la manovra, mettendo la ruota anteriore destra fuori dalla pista per completarla. Se ne parlerà probabilmente all’infinito.

“CHECO IS A LEGEND†— Fatto sta che la gara è proseguita e Verstappen ha montato le gomme dure al 14° giro, in difficoltà con le gomme rosse. La Mercedes non ha corso rischi e Hamilton è entrato ai box il giro dopo, montando anche lui come il rivale le gomme dure. Verstappen è ripartito in quarta posizione, Hamilton in seconda. Al 16° giro sosta per la Ferrari di Leclerc e l’Alpine di Ocon. Al 20° giro la gara si è riaperta una prima volta grazie a Sergio Perez. La Red Bull ha lasciato il messicano in pista nell’attesa che arrivasse Hamilton, con l’obiettivo di rallentare l’inglese. E così è stato, perché il messicano, con durezza, ma senza irregolarità, ha stoppato gli attacchi dell’inglese, controsorpassandolo un paio di volte con due manovre mozzafiato, e così consentito a Verstappen di recuperare 5 secondi, portandosi a soli 2 da Hamilton, prima che Lewis riuscisse a liberarsi del compagno di squadra di Max. “Checo is a legend†il team radio di Verstappen per ringraziare Sergio. Ma Hamilton non si è scomposto e ripreso a macinare la sua gara.

MERCEDES TRASFIGURATA — Mercedes superiore, ma gara ancora in discussione al 35° dei 58 giri complessivi, con Antonio Giovinazzi fermo a bordo pista e Virtual Safety Car chiamata da Michael Masi. Mossa della disperazione di Verstappen, che è tornato ai box per montare le gomme dure, mentre Hamilton ha proseguito per gli ultimi emozionanti 20 giri. La rimonta di Verstappen, però, non si sarebbe concretizzata senza l’incidente di Latifi e il palpitante finale descritto sopra. È finita con Verstappen a urlare nel team radio “Oh mio Dio!â€, è finita con i box Mercedes trasfigurati e increduli per un titolo scappato via mentre nel retro si stavano già preparando magliette celebrative e bottiglie di champagne. È finita con Carlos Sainz terzo per un bel podio della Ferrari. È finita con Lewis Hamilton che sportivamente si è congratulato con il nuovo campione del mondo. A noi resta il ricordo di un campionato indimenticabile, probabilmente la sceneggiatura ideale del prossimo Rush di Ron Howard o di chi vorrà semplicemente romanzare le magiche gesta di questi ragazzi, che al netto dei fiumi di denaro che muovono, si spingono ai limiti e regalano grandi emozioni.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/12-12-2021/f1-abu-dhabi-verstappen-campione-del-mondo-430420225576.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun dic 13, 2021 17:39


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Messaggioda Miky88 » ven feb 18, 2022 22:01


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Messaggioda Miky88 » mer mar 23, 2022 20:17


F1 Bahrain: Leclerc in pole fa sognare la Ferrari! Verstappen in prima fila, Sainz 3°

Che Ferrari ragazzi! Tutti aspettavano la prima qualifica della stagione in Bahrain, era la sessione più attesa per capire chi avrebbe messo in pista la monoposto più veloce della nuova era tecnica. Il verdetto è quello che milioni di tifosi del Cavallino sognavano, le rosse ci sono, le rosse sono da pole position. Merito di Charles Leclerc, che in un'emozionate Q3 ha piegato la resistenza di Max Verstappen. E il terzo posto di Carlos Sainz è la conferma che la F1-75 è una macchina nata bene. Quarto è Sergio Perez con la seconda Red Bull.

CHE MOTORE! — La rossa è nata bene anche a livello di motore, come dimostrano il sesto e settimo posto di Valtteri Bottas con l'Alfa Romeo e Kevin Magnussen con la Haas, vetture che impiegano la power unit di Maranello. Due piazzamenti impronosticabili alla vigilia. E che dire di Mick Schumacher, 12° con la seconda Haas davanti alla McLaren di Lando Norris?

MERCEDES, C'È DA FARE — La Mercedes non aveva brillato nei test e nelle prime prove libere, la conferma è arrivata anche dalle qualifiche, con Lewis Hamilton quinto e George Russell nono. Per i campioni del mondo costruttori c'è tanto lavoro da fare. Ottavo Fernando Alonso con l'Alpine, 11° il compagno di marca Esteban Ocon. Male le Aston Martin, con Nico Hulkenberg (17°) che ha battuto Lance Stroll (19°).

DUELLO SPETTACOLARE — Leclerc ha rifilato un decimo abbondante al campione del mondo e domani si preannuncia un duello spettacolare. Giustamente in Ferrari c'è soddisfazione, ma anche prudenza perché il verdetto più importante sarà quello della gara: c'è da verificare la velocità di questa rossa in un GP, il passo, il consumo delle gomme e poi ancora aspettare le conferme nei prossimi appuntamenti. Ma un inizio così fa inevitabilmente sognare.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/19-03-2022/f1-bahrain-leclerc-pole-fa-sognare-ferrari-verstappen-prima-fila-sainz-3.shtml
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Messaggioda Miky88 » mer mar 23, 2022 20:21


La nuova F1 inizia nel segno Ferrari: doppietta con Leclerc e Sainz in Bahrain!

Finalmente Ferrari, finalmente la rossa è tornata! E come nelle favole è stato un principino a rompere un incantesimo che durava dal 2019: Charles Leclerc ha vinto il GP del Bahrain e interrotto il digiuno che durava da Singapore 2019, quando Sebastian Vettel conquistò l’ultima vittoria del Cavallino. Una festa clamorosa perché al secondo posto si è piazzata l’altra rossa di Carlos Sainz, per una fantastica doppietta. E’ un trionfo che spazza via due anni di buio tecnico, di sofferenze, di critiche, di battute e anche di caricature in tv. “Due anni di in cui abbiamo lavorato come dei matti†aveva detto oggi prima della gara Leclerc. Ma all’alba della nuova era tecnica, con monoposto totalmente rivoluzionate, la Ferrari si è fatta trovare pronta: trionfo alla prima gara, un’indimenticabile doppietta.

DISASTRO RED BULL — Niente da fare per i rivali, con la Red Bull di Max Verstappen che ha conteso il successo a Leclerc fino alla fine ma si è ritirato per un problema tecnico negli ultimi giri. Un disastro totale per la Red Bull, che ha perso all’ultimo giro anche Sergio Perez, finito in testacoda mentre era terzo. Così sul podio ci è finito Lewis Hamilton, peraltro mai in gara perché la Mercedes ha deluso e non è mai stata all’altezza di Ferrari e Red Bull. Ma bisogna arrivare al traguardo e alla fine ha chiuso lui sul podio davanti al compagno di squadra George Russell. Quinto posto per la Haas dell’incredibile Kevin Magnussen, fino a pochi giorni fa in vacanza prima che fosse chiamato a sostituire il licenziato Nikita Mazepin. Sesto posto per l’Alfa Romeo di Valtteri Bottas, che meglio non avrebbe potuto iniziare la sua avventura. Per l’Alfa Romeo anche il punto di Guanyu Zhou, decimo.

LA PARTENZA — La gara. Allo start ottimo avvio di Leclerc che ha puntato il lato destro e si è messo dietro Verstappen alla prima curva, mantenendo la prima posizione. Dietro di loro Sainz ha tenuto la terza piazza, mentre non altrettanto brillante è stato Perez, attaccato e infilato da Hamilton e Magnussen, scatenatissimo con la sua Haas. Settimo Russell davanti a Gasly, Alonso e Ocon. Al terzo giro errore di Magnussen in curva 1 e Perez ne ha approfittato, infilando il danese per la quinta posizione. Il danese è partito forte, ma al quinto giro si è dovuto arrendere anche alla seconda Mercedes di Russell, che lo ha passato in fondo al rettilineo d’arrivo. Nella bagarre del primo giro c’è stata anche una collisione tra Esteban Ocon e Mick Schumacher: il francese dell’Alpine si è preso 5 secondi di penalità.

CHE LOTTA CHARLES-MAX — La prima parte di gara della Ferrari è stata buona, con Leclerc che ha mantenuto la testa della gara abbastanza agevolmente, lasciando Verstappen a circa 2 secondi, Sainz a 6 e Hamilton a 7. Poi al 10° giro momento di difficoltà per la Mercedes di Hamilton, passato dalla Red Bull di Perez: il messicano si è così ripreso la quarta posizione della qualifica. Hamilton è stato così subito richiamato ai box per il cambio gomme: al 12° giro pneumatici duri per lui e difficoltoso rientro in pista, con problemi in frenata di cui ha approfittato l’Alfa di Zhou che lo ha impietosamente infilato. Il giro dopo l’inglese si è però preso l’11esima posizione. Pit stop anche per Alonso, Mick Schumacher e Albon. Al 14° passaggio sosta contemporanea di Verstappen e Sainz, che hanno rimontato la soft. Tentativo di undercut della Red Bull parato però dalla Ferrari: Leclerc è rientrato il giro dopo ed è rimasto davanti all’olandese. Fase stupenda questa: Verstappen si è messo in scia alla Ferrari e tra il 16° e 18° passaggio doppio sorpasso di Max con doppio controsorpasso di Charles. E al 19° altro tentativo di Verstappen in frenata in fondo al rettilineo d’arrivo, stavolta un po’ troppo lungo con leggera spiattellata dell’anteriore destra: facile per Leclerc difendersi. La nuova F1 doveva dare spettacolo e spettacolo è stato. Esaurita la fase di assalto, Verstappen si è leggermente staccato da Leclerc, che si è portato a 3 secondi di vantaggio. Sainz a 10 secondi, pure lui con le soft, ha iniziato invece a vedere minacciosamente sempre più vicino Perez, che invece alla prima sosta ha montato le medie, strategia diversificata per i due della Red Bull. In difficoltà la Mercedes, a 25†con Hamilton e 31†con Russell, entrambi su gomma dura.

EMOZIONE SAFETY CAR — Proprio la Mercedes ha inaugurato il secondo giro di soste con Hamilton, che è entrato montando le medie al 28° giro, mentre Russell è rimasto in pista. Al 30° ecco Verstappen in corsia box riprovare un undercut, montando le medie. Immediata risposta Ferrari e capolavoro servito: sosta velocissima e uscita dalla pit lane perfettamente davanti alla Red Bull! Al 34° giro doppia sosta di Sainz e Perez, col ferrarista che ha ovviamente montato le medie e il messicano le soft per il rush finale. Al 43° giro la Red Bull ha cambiato le gomme a Verstappen e Perez, seguita da Sainz. E al 45° giro colpo di scena con l’AlhaTauri di Gasly che ha preso fuoco, causando la chiamata della Safety Car. Leclerc ha così cambiato le gomme al 46° giro e tutti si sono allineati in attesa di rimuovere la vettura del francese. Al 50° giro ripartenza con gruppetto compatto e ancora pezzo di bravura di Leclerc, bravissimo a scattare lasciando Verstappen nelle grinfie di Sainz. Un finale emozionante: Verstappen è stato passato dallo spagnolo, ha poi perso potenza e si è ritirato. Stessa sorte per Perez, che è andato in testacoda e si è fermato, lasciando il podio alla Mercedes di Hamilton, riuscito a limitare i danni, ma davvero in difficoltà oggi. Domenica si replica in Arabia, Stefano Domenicali e la F1 si fregano le mani per un inizio così. I tifosi della Ferrari anche di più.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/20-03-2022/f1-bahrain-doppietta-ferrari-leclerc-precede-sainz.shtml
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Messaggioda Miky88 » mer mar 30, 2022 15:58


F1 Arabia, Perez in pole beffa la Ferrari! Leclerc 2° su Sainz. Paura per Mick Schumacher

Sembrava pronta un'altra serata Ferrari e invece in Arabia Sergio Perez si è travestito da guastafeste. Incredibile la zampata del messicano che per 25 millesimi si è regalato a Jeddah la prima pole della carriera, salvando l'onore della Red Bull che oggi ha visto il campione del mondo Max Verstappen solo quarto. La Ferrari però ha ben figurato, piazzando Charles Leclerc in prima fila e Carlos Sainz in seconda, la conferma che la F1-75 è una gran macchina, che reagisce bene alle regolazioni e ai comandi dei suoi piloti, che appena alza il ritmo fa la prestazione. Domani il Cavallino ha tutte le possibilità di giocarsi la vittoria, in una gara che si annuncia comunque difficile e insidiosa, tra muretti infidi che non perdonano alcun errore e che costringono la direzione gara a tenere sempre in allerta la Safety Car: sarà una domenica in cui cercare di essere perfetti in tutte le situazioni. Terza fila per Ocon e Russell, quarta per Alonso e Bottas, quinta per Gasly e Magnussen.

SPAVENTOSO BOTTO DI MICK — E che questa pista sia insidiosa lo ha dimostrato anche la grande paura a 5 minuti dalla fine della Q2, quando Mick Schumacher ha perso il controllo della sua Haas salendo su un cordolo tra la 9 e la 10: la macchina si è intraversata ed è finita violentemente a sbattere sul muretto, picchiando sul fianco e venendo quasi completamente distrutta. Attimi di apprensione in attesa di una buona notizia che la Haas ha comunicato dopo qualche minuto: "Mick è cosciente, parla coi dottori e verrà portato al centro medico". Mick ha parlato al telefono con mamma Corinna e poi è stato trasportato in ospedale per accertamenti, più per escludere danni legati alla fortissima decelerazione subita. Il team principal Guenther Steiner ha chiarito che "Mick non ha parlato subito con noi perché la radio era danneggiata dall'impatto, siamo stati fortunati". Domani però non correrà.

SORPRESA HAMILTON — La Q1 era invece stata interrotta dopo pochi minuti per un incidente di Nicholas Latifi in curva 13: il canadese ha perso la sua Williams in frenata ed è finito a sbattere col fianco destro sulle barriere. Alla ripresa subito Ferrari scatenate con Carlos Sainz sotto l'1'29" in 1'28"855 davanti a Leclerc in 1'29"039. Poi Verstappen in 1'29"330 e Russell in 1'29"680. Ma la vera sorpresa è arrivata nel finale di sessione, con la clamorosa eliminazione di Lewis Hamilton. Il sette volte iridato ha chiuso al 16° posto ed è stato il primo degli esclusi, mentre Russell si è qualificato col quarto tempo. Un clamoroso flop per Lewis, eliminato con Albon, Hulkenberg, Latifi e Tsunoda.

RUSSELL SUL FILO — In Q2 rosso brillante con Leclerc veloce al primo colpo. Dopo l'interruzione per l'incidente di Schumacher, la sessione è ripresa e si è conclusa col miglior tempo di Sainz davanti a Leclerc, Perez e Verstappen. Anche in questa frazione eliminati eccellenti, in questo caso le due McLaren di Lando Norris e Daniel Ricciardo. Fuori anche Zhou con l'Alfa Romeo, l'incidentato Mick Schumacher e Lance Stroll. Un disastro per la Mercedes, che è riuscita a piazzare in Q3 solo il motore della monoposto di Russell, decimo. Davvero incredibile, a Stoccarda hanno tanto da fare.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/26-03-2022/f1-arabia-perez-pole-beffa-ferrari-leclerc-2-sainz-paura-mick-schumacher.shtml
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