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* Mondiale di Formula 1 - seguiamolo insieme *

In questa sezione si può parlare delle varie realtà calcistiche, specialmente della nostra regione, e di altri sport a livello locale o nazionale, oppure internazionale.

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Messaggioda Miky88 » dom lug 17, 2022 15:10


F1 Silverstone: prima pole di Sainz sotto la pioggia. Verstappen 2°, Leclerc 3°

Se la ricorderà per un pezzo questa giornata da lupi Carlos Sainz: alla vigilia del suo GP di F1 numero 150 sul tracciato di Silverstone reso insidioso dalla pioggia che ha trasformato ogni curva in una trappola si prende la sua prima pole della carriera, strappando un urlo di gioia persino all'amministratore delegato Benedetto Vigna. L'aveva già sfiorata, lo spagnolo due settimane fa a Montreal, ma aveva pagato caro l'ingresso troppo aggressivo all'ultima curva. Stavolta invece Carlos non ha sbagliato praticamente niente e ha avuto la sorte dalla sua.

LE RAGIONI DI SAINZ — In primo luogo perché la pioggia che aveva complicato i piani del Cavallino a Monaco, qui invece ha alla fine giocato contro le Red Bull, che nelle ultime libere avevano mantenuto un passo impressionante che era apparso imprendibile per le rosse. Ma lo spagnolo ha avuto il merito sotto la pioggia di non sbagliare niente negli istanti finali: "E' stato difficile perché la pista cambiava giro dopo giro, era come affrontare una nuova avventura. Era difficile anche mandare le gomme in temperatura. Ma fare la prima pole davanti a questo pubblico su questa pista storica è stato emozionante". Dopo le libere, Sainz ha modificato l'assetto della vettura e la sua speranza è che questo sia sufficiente per affrontare la corsa con lo stesso ritmo mostrato venerdì' pomeriggio: "Se avremo lo stesso passo, me la posso giocare. anche se so che Max e Charles mi metteranno pressione".

GLI ALTRI — Il campione del mondo, malgrado gli errori, si è fermato a soli 72 millesimi, dando la colpa a una bandiera gialla che lo ha costretto ad alzare il piede nella fase centrale del circuito: la dimostrazione della forza della Red Bull è data dal fatto che è stato il migliore in tutti e settori della pista e all'inizio della Q3, pur avendo perso il controllo della vettura alla club prima di lanciarsi, era riuscito a mettere insieme il miglior tempo. Leclerc, dopo aver dovuto rinunciare alla pole per la sostituzione del motore in Canada, qui invece è stato frenato nell'assalto finale da un errore. "Ho perso il controllo della vettura alla curva 14", ha sostenuto il monegasco. "Aiutare Carlos a vincere? Sarei contento ma ovviamente non nascondo che anch'io spero di vincere. Sarebbe bello portare a casa una doppietta". Il duo ferrarista dovrà vedersela anche con Sergio Perez che in estremis ha scacciato dalla seconda fila Lewis Hamilton il quale avrà accanto Lando Norris. In quarta Alonso, che come a Montreal, ha dato lezioni di guida su una pista viscida, e Russell che nel finale non è riuscito a ripetere le buone prestazioni della Q3. Nella giornata in cui Sainz riporta la Spagna in pole dopo dieci anni (Germania 2012) fa festa anche Nicholas Lafiti, spesso sotto i riflettori per i suoi incidenti (quello di Abu Dhabi è risultato decisivo nell'assegnare il Mondiale 2021) che per la prima volta chiude nei primi 10.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/02-07-2022/qualifiche.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 17, 2022 15:12


Silverstone, primo trionfo di Sainz! Ma la vittoria Ferrari è dimezzata: Leclerc è solo 4°

La Ferrari spezza la striscia della Red Bull che durava da Imola, ma a sorridere è solo Carlos Sainz, che proprio nel GP numero 150, riesce a sfatare il tabù della vittoria. Ma lascia perplessi la decisione del Cavallino di lasciare Charles Leclerc in pista, in occasione della Safety Car provocata dal ritiro di Esteban Ocon, con le gomme dure, mentre il compagno di squadra, seguito da Hamilton e Perez si fermavamo a montare le gomme morbide. Quella mossa ha lasciato il monegasco indifeso facendogli perdere una grande occasione per recuperare punti pesanti a un Max Verstappen, la cui corsa è diventata un calvario dopo appena 12 giri. Max, in testa, ha forato ma una volta tornato in pista si è reso conto che la macchina era danneggiata irrimediabilmente ed è finito solo settimo.

GARA LUNGHISSIMA — Una gara lunghissima, interrotta subito dopo il via per l'incidente pauroso che ha spedito in ospedale Alex Albon e fatto temere per Guanyu Zhou che si è ribaltato ed è volato oltre le barriere di gomme, sbattendo contro le reti di protezioni. A salvargli la vita l'Halo. La corsa è ripartita con sole 17 macchine un'ora più tardi. E i piloti si sono dati subito battaglia con Leclerc che è entrato pericolosamente dentro la Red Bull di Perez, costretto a un pit stop anticipato. Sainz ha guidato sino all'11° giro quando pressato da Max è finito largo, sembrava l'avvio di un'altra domenica Red Bull e invece Max è andato subito in crisi, lo spagnolo si è ripreso la testa e lì è verificata una situazione delicata perché con la spinta di Hamilton alle spalle, Leclerc ha cominciato a chiedere spazio: "Mi sto f..,,la gara".

SACRIFICIO — E così dopo il giro dei pit stop, si è deciso di chiedere un sacrificio allo spagnolo. Sino alla Safety Car a Maranello hanno accarezzato la possibilità di una doppietta malgrado gli sforzi del sette volte campione del mondo. Poi negli ultimi 12 giri c'è stata una seconda corsa: e alla fine anche al box della Red Bull hanno tirato un sospiro di sollievo, perché Max, difendendo il settimo posto nel finale da Schumi, ha contenuto la perdita. E ora guida la classifica con 34 punti su Perez, secondo, grazie alla perfetta strategia e 43 su Leclerc. Che ha soli 11 punti su Sainz. Cosa che ovviamente complicherà e non di poco la gestione dei piloti del Cavallino. A ricordarsi di Silverstone sarà anche il figlio di Schumi che, complici, i tanti ritiri, è riuscito ad andare per la prima volta a punti.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/03-07-2022/f1-silverstone-sainz-vittoria-ferrari-leclerc-quarto.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 17, 2022 15:13


F1 Austria, Verstappen beffa Leclerc e Sainz. Perez retrocesso da quarto a 13°!

Max Verstappen killer nelle qualifiche del GP d'Austria. L'olandese ha sparato bene l'ultimo colpo nel minuto finale della Q3 e il proiettile Red Bull ha centrato il bersaglio alla perfezione: è sua la pole position della gara Sprint che si correrà domani. Come noto sarà poi l'ordine d'arrivo della Sprint a definire la griglia di partenza del GP che si corre domenica. Ma ai fini statistici la pole di questo weekend è assegnata al leader del campionato, in forma più che mai e ansioso di rimediare al difficile weekend di Silverstone.

ULTIMA CHANCE — Max è stato bravo perché si è giocato l'ultima chance disponibile in una Q3 interrotta due volte per gli incidenti alle due Mercedes di Lewis Hamilton (solo 10°) e George Russell (5°). Negli ultimi due minuti rimasti dopo le soste, non era facile trovare il ritmo quasi a freddo: il campione del mondo ci è riuscito e ha preceduto di pochi millesimi le solite Ferrari in versione sprint delle qualifiche: Charles Leclerc e Carlos Sainz si sono dovute accodare e domani, comunque, cercheranno di attaccare subito il rivale.

PUNITO SERGIO — Anche perché Max non potrà contare sull'aiuto di Sergio Perez, retrocesso da quarto a decimo per aver superato il limite di pista alla curva 8 durante la Q2. Al messicano sono stati cancellati tutti i tempi della Q3 e il migliore della Q2. La sua retrocessione ha fatto avanzare Russell in seconda fila e guadagnare una posizione a Hamilton. Sesto tempo per Esteban Ocon con l'Alpine davanti alle due Haas di Magnussen e Schumacher. Nono tempo per Fernando Alonso. Sabato alle 12.30 le FP2, alle 16.30 la seconda gara Sprint della stagione dopo quella di Imola.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/08-07-2022/f1-austria-verstappen-beffa-leclerc-sainz-pole-red-bull-gara-sprint.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 17, 2022 15:14


F1 GP Austria, Verstappen non concede nulla: è sua la Sprint, davanti a Leclerc e Sainz

Una passeggiata trionfale davanti a un muro arancione di tifosi. Max Verstappen si riprende quello che Silverstone gli aveva tolto, vincendo di prepotenza la gara sprint che apre il weekend di Zeltweg. Una vittoria mai in discussione, con il campione del mondo perfetto al via e bravo a chiudere con la sua Red Bull la porta a Charles Leclerc, che partiva al suo fianco e ha provato a sorprenderlo. Invece alla prima curva il monegasco ha dovuto cedere la posizione anche alla Ferrari gemella di Carlos Sainz, che però nel tentare di forzare l’attacco a Verstappen alla staccata in salita della Remus Kurve, nel breve rettilineo successivo è stato ripassato dal compagno. Con Verstappen in fuga solitaria, il duello tutto Ferrari ha acceso i primi giri di gara, con Sainz che sembrava più veloce di Leclerc e che nel corso del 7° giro ha riprovato ad attaccare il compagno di squadra. Prima lo spagnolo è arrivato lungo alla 3, poi in quella successiva è stata la difesa muscolosa di Leclerc a chiudere definitivamente la partita in casa Ferrari, con Sainz che da quel momento ha perso costantemente terreno.

LA RIMONTA DI PEREZ — Con Verstappen, Leclerc e Sainz a occupare il podio e le prime tre posizioni della gara di domani (via alle 15), alle loro spalle a dare spettacolo è stato Sergio Perez, che dal 13° posto del via è risalito fino al 5° alle spalle di George Russell, e Mick Schumacher, che conferma l’ottimo stato di forma battagliando a lungo per la zona punti, fino a cedere a due giri dalla fine a un tenace Lewis Hamilton, costretto a sua volta a una gara di rincorsa dopo essersi trovato nel sandwich di Pierre Gasly e Alexander Albon al via. Alle spalle di Perez, completano la zona punti Esteban Ocon 6° con l’unica Alpine in gara (Fernando Alonso si è ritirato prima del via) davanti a Kevin Magnussen con la migloire delle Haas e Hamilton. Schumacher chiude 9° davanti all’Alfa Romeo di Valtteri Bottas e alla McLaren di Lando Norris. Con gli 8 punti della vittoria, Verstappen sale così a quota 189 punti, con Perez che resta 2° a quota 151 e Leclerc che sale a 145, -44 dall’olandese della Red Bull.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-07-2022/f1-gp-austria-verstappen-concede-nulla-sua-sprint-davanti-leclerc-sainz.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 17, 2022 15:15


F1, Leclerc un successo col cuore in gola. Verstappen (2°) ora è più vicino. Sainz, motore ko

Una vittoria col cuore in gola: Charles Leclerc torna al successo dopo oltre tre mesi, ammutolendo la marea arancione. Ma quella che doveva, poteva essere una passeggiata: una facile doppietta si è trasformata nella fase finale in un dramma sportivo. Perché la Ferrari, al secondo successo in una settimana, è velocissima ma resta ancora fragile. Stavolta a farne le spese è stato Carlos Sainz tradito dal motore quando stava per superare per la seconda volta Max Verstappen in crisi con l'assetto e le gomme sin dalle battute iniziali. Una fumata bianca, poi il fuoco con la macchina pericolosamente in folle. Una situazione che ha spinto la direzione gara a far scattare la Virtual Safety Car, una occasione che ha spinto Leclerc e Verstappen a tornare ai box per montare un ultimo treno di gomme medie. A quel punto però Leclerc ha cominciato a bersagliare il box con una serie di inquietanti messaggi per un problema all'acceleratore che si bloccava a velocità bassa. Però Max non è stato in grado di approfittarne e solo all'ultimo giro è riuscito ad avvicinarsi parzialmente al monegasco.

GRANDE FESTA — E così al box del Cavallino è esplosa la festa, almeno nella parte di Leclerc, che ha accorciato di sei punti il distacco da Verstappen, autore del giro più veloce: ora tra i due ci sono 38 punti. L'obiettivo è proseguire su questo trend nelle prossime due corse, Francia (Le Castellet) e Ungheria (Budapest) per riaprire la corsa al titolo. Per Leclerc, dopo le amarezze in serie capitate a partire da Montecarlo, di nuovo la luce. Un bel boost per il morale. Il monegasco è stato autore di una gara brillante, aiutato da una rossa ben bilanciata, che gli ha consentito per ben tre volte di umiliare il campione del mondo davanti al proprio pubblico. Invece da ricostruire il morale di Sainz, al quarto zero del Mondiale, cosa che ha vanificato il successo del GP di Gran Bretagna in ottica mondiale (ora è a -75 da Verstappen). Ma, che dal punto di vista del Cavallino, facilita il compito di Mattia Binotto, anche alla luce di quello che era capitato sabato durante la sprint race.

PEREZ K.O. -- Con Sainz ritirato anche Sergio Perez, scivolato terzo nel mondiale a -57, vittima di un contatto al primo giro con George Russell, che è costato all'inglese 5 secondi di penalità: il messicano ha corso nelle retrovie sino a quando dal box non hanno deciso che bastava così. La rottura della Ferrari ha spinto sul podio per la seconda domenica consecutiva Lewis Hamilton, che però rispetto a Siverstone, non ha mai avuto alcuna possibilità di lottare per la vittoria. Per la Ferrari si aprono nuove prospettive ma a patto che si riesca a risolvere alla radice i problemi al motore: quello di Sainz era il terzo esemplare, Leclerc ha a disposizione il quarto ma quando sale il chilometraggio il rischio di quello che è capitato a Zeltweg aumenta. Infine dopo aver rotto il ghiaccio in Gran Bretagna, Mick Schumacher è andato di nuovo a punti, sesto. Un'altra buona notizia per la grande famiglia rossa.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/10-07-2022/f1-leclerc-successo-cuore-gola-verstappen-2-ora-vicino-sainz-motore-ko.shtml
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Messaggioda Miky88 » mar ago 09, 2022 15:16


Francia, grande pole di Leclerc e Ferrari! Battute le due Red Bull

Un grande lavoro di squadra e la pole position del GP di Francia è di Charles Leclerc e della Ferrari! Il monegasco ha sfruttato alla perfezione il supporto di Carlos Sainz, che essendo penalizzato per la sostituzione della power unit, si è messo a disposizione del compagno di squadra in Q3 per offrirgli una scia rivelatasi preziosa per andare a prendersi la sua settima pole della stagione dopo quelle in Bahrain, Australia, Miami, Spagna, Monaco e Azerbaigian. Secondo tempo per la Red Bull di Max Verstappen che forse non sarebbe comunque riuscito a piegare Leclerc, apparso al solito difficilissimo da battere sul giro singolo. Certo domani Leclerc sarà da solo contro le due Red Bull, visto il terzo posto di Sergio Perez. Ma il Cavallino non poteva chiedere di meglio per affrontare questa cruciale 12esima prova del Mondiale: l’obiettivo è vincere per recuperare altri punti in classifica.

SAINZ DA RIMONTA — Condannato a una gara in rimonta Carlos Sainz, come detto: oltre alla centralina annunciata ieri, ha sostituito unità endotermica, MGU-H, MGU-K e turbo. Stesse sostituzioni per la Haas di Kevin Magnussen. Lo spagnolo e il danese saranno così costretti a partire dal fondo dello schieramento. Il risultato reale delle qualifiche dovrà essere misurato dalla gara di domani, che si annuncia di difficile interpretazione perché sia Ferrari sia Red Bull hanno lavorato molto in FP3 per cercare il compromesso vincente tra velocità e assetto il più gentile possibile con le gomme. Sugli oltre 53 gradi di temperatura dell’asfalto vincerà chi riuscirà a consumare meno i pneumatici e spingere meglio sia con le medie sia con le dure. E le due grandi rivali sono sembrate vicinissime. Lo stesso Leclerc subito dopo l’impresa, la sedicesima della carriera, non si è detto sicuro della reale velocità dei rivali sul passo gara.

COSÌ LA Q1 E LA Q2 — In Q1 miglior tempo di Leclerc che con una certa facilità ha rifilato un decimo abbondante a Verstappen. Sainz si è qualificato per la Q2 col terzo tempo davanti a Perez e a Norris. Per lo spagnolo della Ferrari è stata una qualifica affrontata per strappare il 19° posto davanti a Magnussen, che in Q1 ha fatto il 6° tempo. Eliminati in Q1 anche Gasly con l’AlphaTauri, Lance Stroll con l’Aston Martin, Guanyu Zhou con l’Alfa Romeo, Mick Schumacher (cui è stato cancellato il tempo per superamento del limite di pista in curva 3) e Latifi con la Williams. In Q2 Sainz il più veloce davanti a Leclerc, Verstappen e Perez. Eliminati Ricciardo (McLaren), Ocon (Alpine), Bottas (Alfa Romeo), Vettel (Aston Martin) e Albon (Williams). Domani alle 15 il via del GP.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/23-07-2022/f1-francia-grande-pole-leclerc-ferrari-battute-red-bull.shtml
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Messaggioda Miky88 » mar ago 09, 2022 15:18


F1 Francia, errore e ritiro di Leclerc: Verstappen ringrazia, trionfa e se ne va

“Noooooooooooooâ€. L’urlo via radio di Charles Leclerc nelle barriere di curva 11 al 18° giro del GP di Francia è quello che è riecheggiato dalle bocche di milioni di tifosi della Ferrari. Ritiro da leader della gara, con Max Verstappen in difficoltà, fino a quel momento incapace di attaccare una F1-75 stupendamente incollata alla strada. E invece niente, nuovo ritiro per il monegasco e nuova facile vittoria servita su un piatto d’argento a Verstappen, che si è preso altri 25 punti battendo le Mercedes di Lewis Hamilton e George Russell e ha ripreso implacabile la fuga mondiale (ora è a +63 su Leclerc). Questo rospo è duro da ingoiare, inutile girarci intorno: perdere per un errore del proprio campione è doppiamente doloroso. “Non posso sbagliare così, sono a un alto livello della carriera, ma se faccio errori così diventa tutto inutile. Se perderò il Mondiale per 32 punti, frutto degli errori di Imola e qui, saprò di chi sarà stata la colpa†le ammirevoli parole di Charles, durissimo, forse troppo, con se stesso.

COSÌ LA PARTENZA — Alla partenza è stato perfetto lo scatto di Leclerc, bravo a tenere la posizione davanti a Verstappen, mentre alle loro spalle è stato più lesto Hamilton, che ha soffiato il terzo posto a Perez. Dietro al messicano l’Alpine di Alonso, presto passato dalla Mercedes di Russell. Sainz è scattato con la gomma dura e ci ha messo 3 giri a prendere il ritmo, portandosi in 16esima posizione, anche approfittando del contatto tra Ocon e Tsunoda che è costato 5 secondi di penalizzazione al francese (il giapponese si è girato). Verstappen è andato in marcatura stretta su Leclerc e approfittando del Drs si è via via avvicinato alla Ferrari, senza però riuscire a portare l’attacco vincente. Al settimo giro molto vicina la Red Bull dell’olandese nella curva Signes, ma Leclerc ha tenuto il comando. Un bell’aiuto ai due leader del campionato lo ha dato anche Hamilton, che in questa prima fase ha tenuto dietro Perez: i due si sono staccati a 6 secondi abbondanti al 10° giro

SURRISCALDAMENTO — Fase entusiasmante questa, con Leclerc e Verstappen a sfidarsi a colpi di giri veloci e il monegasco bravissimo a non dare finestre d’attacco all’olandese. Charles è riuscito ad alternare rettilinei veloci e belle staccate impedendo a Max di avvicinarsi: le uscite più brillanti della F1-75 dai tratti misti hanno fatto il resto. E così, giro dopo giro, Verstappen ha iniziato a pagare il surriscaldamento delle gomme tipico di chi deve inseguire, finendo al 14° giro a 1â€3 e uscendo così dalla zona Drs. Così alla Red Bull hanno deciso di far sostare Max, chiamandolo per la prima sosta al giro 17.

PUGNALATA — Ma al 18° giro la nuova, fatale pugnalata al cuore dei tifosi ferraristi: Leclerc è andato in testacoda alla 11 e ha chiuso la sua gara nelle barriere, urlando un “Nooooooooooo†che ha dato tanto idea di rabbia con il mondo e soprattutto con se stesso. Safety Car schierata e pit stop per tutti, anche per Sainz che è stato fatto uscire in corsia box proprio davanti a una Williams, rischiando moltissimo l’unsafe release, puntualmente rilevato dalla direzione gara e sanzionato al 24° giro con 5 secondi di penalità per lo spagnolo. Che è stato avvisato mentre ha dato vita alla personale rimonta per salvare l’onore del Cavallino, unico dei primi con gomma media. Liberatosi di Norris e Alonso, è andato a prendere la Mercedes di Russell, passato all’esterno di Signes al 30° giro con una bellissima manovra. Quarto posto agganciato!

MAX RINGRAZIA — Intanto davanti a Verstappen, come a Baku, non è parso vero di avere strada libera dopo una prima parte di gara che non si stava mettendo per niente bene. Max ha preso con facilità 6 secondi a Hamilton, a sua volta con 2 secondi su Perez, tallonato dalla Ferrari superstite di Sainz, ancora sotto penalità. Al 42° giro bellissimo l’attacco di Carlos a Perez, che si è opposto chiudendo tutte le porte, ma nulla ha potuto alla fine contro la Ferrari. Nel giro successivo, però, Sainz ha cambiato le gomme, scontato la penalità di 5 secondi ed è rientrato in pista in settima posizione: alla fine chiuderà quinto dietro a Perez. Verstappen se n’è andato senza problemi, mentre dietro è stato bravissimo Russell a sorprendere Perez a 5 giri dalla fine, riportando anche grazie al secondo posto di Hamilton, un po’ di sorrisi ai box Mercedes. La prossima settimana sarà già tempo di gara col GP d’Ungheria.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/24-07-2022/f1-francia-vince-verstappen-dopo-errore-ritiro-leclerc.shtml
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Messaggioda Miky88 » mar ago 09, 2022 15:19


F1 Ungheria, pazzesca pole di Russell, poi le Ferrari. Male Verstappen: solo 10°!

Clamoroso George Russell! L'inglese della Mercedes ha centrato la prima pole position della carriera battendo all'Hungaroring le Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc, che già pregustavano una prima fila tutta rossa. Invece nel GP d'Ungheria sarà la Mercedes del giovane inglese a partire davanti a tutti. La Ferrari ha comunque le carte in regola per una grande gara e deve approfittare delle difficoltà trovate oggi dalla Red Bull, con Max Verstappen che ha avuto problemi di potenza e dovrà partire solo in quinta fila col decimo tempo. In seconda fila anche la McLaren di Lando Norris davanti alle Alpine di Esteban Ocon e Fernando Alonso.

RUSSELL MAGISTRALE — La prestazione di Russell è stata comunque da urlo, soprattutto pensando al settimo tempo del compagno di squadra Lewis Hamilton, uno che su questa pista guida divinamente. Lewis oggi è stato sfortunato, bloccato da un problema al Drs in Q3, ma nel dopo qualifiche ha ammesso che il compagno è stato sorprendente. E' stato George a dare spettacolo, piegando le due Ferrari che sono rimaste oggettivamente sorprese dalla prestazione dell'inglese. Ottavo tempo per l'Alfa Romeo di Valtteri Bottas, nono per Daniel Ricciardo, a conferma che gli aggiornamenti hanno molto aiutato la McLaren. Come detto solo decimo Verstappen, chiamato domani a una gara in difesa per minimizzare il danno.

NUVOLONI NERI — In Q1 subito fuori in tanti per non rischiare di perdere la pista asciutta: grandi nuvoloni neri hanno infatti accompagnato la sessione facendo temere acqua in ogni momento. Più tranquilla la Ferrari, che ha mandato in pista Leclerc e Sainz dopo 4 minuti. Il miglior tempo lo hanno stabilito un po’ a sorpresa le Mercedes di Lewis Hamilton e George Russell davanti alla Ferrari di Sainz e alla Red Bull di Verstappen. Solo ottavo Leclerc. Eliminati invece Tsunoda (AlphaTauri), Albon (Williams), Vettel (Aston Martin), Gasly (AlphaTauri) e Latifi (Williams).

COSÌ LA Q2 — In Q2 primo tentativo con gomme usate per le Mercedes e le Ferrari, che hanno dovuto sistemare la classifica col secondo giro veloce nel finale di sessione. Il miglior tempo lo ha stabilito Verstappen davanti a Leclerc, Alonso e Sainz. Poi Hamilton, Norris e Russell. Niente da fare e clamorosa eliminazione per la seconda Red Bull di Sergio Perez, primo degli esclusi con Zhou (Alfa Romeo), Magnussen (Alfa Romeo), Stroll (Aston Martin) e Schumacher (Haas). Domani alle 15 il via del GP.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/30-07-2022/f1-ungheria-pazzesca-pole-russell-poi-ferrari-male-verstappen-solo-10.shtml
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Messaggioda Miky88 » mar ago 09, 2022 15:21


Capolavoro Verstappen, Ferrari lontane: il Mondiale è in cassaforte

Un capolavoro che ammutolisce. Una prestazione da ricordare, una rimonta che sigilla il campionato e ci manda in ferie senza dubbi. E senza più speranze. Max Verstappen – con una sontuosa squadra Red Bull – ha ammazzato il gran premio, tutti i suoi avversari, i ferraristi in primis, e l’intera stagione. Con l’ottava vittoria del 2022. La più impressionante, la più netta, partendo dalla decima posizione in griglia per via dei guai patiti sabato in qualifica. E con anche un testacoda, trasformato in una specie di O in pista al termine della quale si è rimesso in traiettoria ed è ripartito ancora più forte di prima. E c’è un’altra bruttissima notizia, per i ferraristi: quelle Mercedes che si auspicava diventassero competitive nella speranza che rubassero punti a Verstappen, lo sono diventate veramente, all’improvviso. Ma i punti li hanno fregati alle rosse: Lewis Hamilton secondo, George Russell terzo. Lo stesso, identico, podio del GP precedente in Francia. E Lewis, va ricordato, era partito settimo. Con le Ferrari disperse, Carlos Sainz quarto, Charles Leclerc, ancora una volta penalizzato dalla strategia (e dalle temperature, come a Imola), solo sesto.

LEGGENDA IN COSTRUZIONE — Per Verstappen è la vittoria numero 28 in carriera, come detto l’ottava dell’anno. “Speravo di avvicinarmi al podio, ma alla vittoria forse no, non ci pensavo. Anche con un 360 sono riuscito a vincereâ€, ha ammesso. Con questa supera Jackie Stewart nella graduatoria delle vittorie di tutti i tempi. E quella di oggi è stata la presenza numero 70 sul podio. A 24 anni. Davanti a lui ci sono solo Hamilton, Schumacher, Vettel, Prost, Raikkonen, Alonso e Senna. In pratica stiamo assistendo al tempo stesso ad una lotta tra ragazzini iper-talentuosi e ad una leggenda in costruzione

CLASSIFICA DESOLANTE — La situazione del Mondiale è desolante per la Ferrari: Verstappen ha 258 punti, Leclerc è a 178: 80 punti di distacco. Un abisso. Sergio Perez resta terzo a 5 punti da Leclerc, cioè a 173. Con George Russell a 158 che ha risorpassato Sainz, ora a 156. E Hamilton è tornato, è a -10 da Carlos, a 146. Si annuncia un autunno caldo e divertente, con lotte serrate ed avvincenti per tutte le posizioni in classifica. Tutte tranne la più importante.

AUTUNNO CALDO — E anche in quanto a classifica Costruttori per la Ferrari si mette male. Perché la Red Bull è scappata a +97, con 431 punti contro i 334 di Maranello. E il guaio è che la Mercedes è a -30, è a 304. Dopo Zeltweg, cioè soli due GP fa, il divario era più del doppio, era di 66 punti. Sarà un autunno caldo.
CRONACA: RUSSELL DAVANTI AL VIA— Al via Russell ha prolungato la pole, restando davanti a tutti. Coi due ferraristi accodati come da griglia: Sainz secondo, Leclerc terzo davanti a Lando Norris e a Lewis Hamilton. Con Verstappen che, per gradire, si è preso subito un paio di posizioni Da rimarcare al via la rissa in famiglia, tra le Alpine, con Fernando Alonso furibondo per come Esteban Ocon gli ha chiuso la porta. Al giro 8, grazie all’inchino che gli ha rivolto Sergio Perez e al sorpasso su Ocon, Verstappen era già sesto. Al 14 ha passato anche Norris. Poi sono partiti i pit stop.

ILLUSIONE FERRARI — Ed è stato quello il momento dell’illusione. Perché dopo una lunga caccia, Leclerc ha fatto un gran sorpasso su Russel (fin lì strenuo e spettacolare difensore) e si è preso il comando. Con Sainz terzo e Verstappen nel frattempo quarto. Max che a fine giro 38 si è fermato per la seconda volta: una mossa decisiva. Al giro successivo subito ai box anche Russell e Leclerc. A Charles sono state montate gomme hard, altra mossa che si è rivelata fondamentale, ma in negativo, per la gara del Principino. In testa dunque Sainz, davanti a Hamilton.

LA RISALITA FURIBONDA DI MAX — Ma con Verstappen in risalita, che con l’undercut si è bevuto Russell, e poi ha superato una prima volta Leclerc. Dopodiché l’olandese si è esibito nel già citato 360, ha perso una (sola) posizione, e si è rimesso in caccia. “Queste gomme sono uno schifoâ€, ha intanto lamentato – in realtà con altre, più esplicite, parole – Leclerc. E infatti Verstappen lo ha sorpassato una seconda volta. A fine 46° Sainz ha messo le gomme morbide (pit lento: 4â€6). Cinque tornate dopo rosse anche per Hamilton. E come per incanto, o meglio, come in un capolavoro, Verstappen si è ritrovato in testa. Con Leclerc secondo e Russell terzo.

HAMILTON PIÙ VELOCE DI SAINZ — Ma Leclerc, come detto, con le gomme bianche, proprio non andava. Mentre Sainz e Hamilton e Sainz, con le rosse, risalivano indiavolati. Inevitabile, per il povero Charles, un altro stop, per mettere Pirelli morbide, ma ormai era tardi. Hamilton volava, a parità di gomma più anche di Sainz. Ed è questo che, al di là delle strategie, fa pensare che la F1-75 oggi sia stata più in difficoltà di altre volte sul fronte del passo. Tanto veloce, Hamilton, da fumarsi il socio Russell. Mentre Verstappen andava via, solitario, in trionfo, verso la vittoria. E verso il secondo titolo mondiale consecutivo.

https://www.gazzetta.it/Motori/31-07-2022/f1-gp-ungheria-risultati-gara-capolavoro-verstappen-ferrari-quarta-sesta.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom ago 28, 2022 9:16


L'Audi in F1 nel 2026, il video di lancio

Il colosso tedesco ha annunciato il suo ingresso in Formula 1 dal 2026 come costruttore di una nuova power unit: ecco come potrebbe essere la monoposto della Casa dei 4 anelli

https://video.gazzetta.it/l-audi-in-f1-nel-2026-il-video-di-lancio/f720c38c-a014-49bc-8a1f-cb8601f5exlk

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Messaggioda Miky88 » dom ago 28, 2022 9:18


GP Belgio: il più veloce è Verstappen, ma in pole parte Sainz

Il più veloce è Max Verstappen, come spesso, ma stavolta non conta, stavolta il campione è penalizzato, lo sapeva, se ne è fregato, è andato a tutta, come nella sua indole e nella mitologia che si è già costruito. Si è preso il miglior tempo, però davanti a tutti domani ci sarà Carlos Sainz che ha staccato il secondo miglior crono di giornata, dunque buono per la seconda pole di stagione e di carriera. L’undicesima della Ferrari nel GP del Belgio. Un secondo tempo che non accontenta troppo il ferrarista spagnolo, perché di oltre sei decimi (0.632) più alto di quello di Verstappen. Il quale Verstappen, per via della penalità, scatterà 15°.

LECLERC QUARTO — Ma non è il caso di stare a guardare troppo per il sottile. Con anche Charles Leclerc penalizzato, Sainz aveva un solo compito: tenersi dietro Sergio Perez. E ce l'ha fatta: Checo ha chiuso terzo (a 0.797 da Max) e partirà dunque dalla prima fila, secondo, dal fianco di Carlos. Quarto Leclerc. "Non abbiamo preparato la qualifica - ha spiegato - e sono molto contento dell'assetto per la gara. Anche se - ha aggiunto preoccupato - il divario tra noi e Max è molto grande". Charles ha preso un triplo 8 di distacco dal rivale (0.888) e domani lo guarderà da vicino al via: max 15°, lui 16°, sulla stessa fila. Il tutto con un piccolo giallo: "Cosa sono queste gomme?" ha chiesto in radio Leclerc in Q3. "E' stato un errore", gli hanno risposto dai box. Conta poco. Conta il distacco da Versteppen. Che è da mal di testa.

MERCEDES LASCIANO PERPLESSI — Alpine quinta e sesta, con Ocon davanti a Alonso (siamo 8-6 per Fernando). A lasciare perplessi sono le Mercedes. Con Verstappen e Leclerc fuori classifica, ci si attendevano frecce protagoniste, tanto più che qui a Spa entra in vigore la direttiva tecnica anti-porpoising che si immaginava potesse aiutare il team di Toto Wolff. E invece Lewis Hamilton settimo (a 1"838) e George Russell ottavo (2"111). Se non altro, con anche Ocon penalizzato, avremo la suggestione di una bella seconda fila Fernando-Lewis. Interessante, non c'è che dire.

SUPER ALBON — Tuttavia, una volta fatti tutti i conti del caso, l'uomo del giorno, per quel che può valere, è Alex Albon. Che semina molti e più blasonati rivali, si attesta all'ottavo posto della graduatoria. Al netto dello sterminio effettuato delle penalità gli vale nientemeno che la terza fila. certo, bisognerebbe ignorare il distacco da Verstappen, che ammonta a 2"172. Sconsolante. Ma comunque meno peggio di quello della miglior McLaren, di Lando Norris, rimasta decima a 2"513.

DELUSIONE RICCIARDO — La gran prestazione di Albon ha estromesso dal Q2 Daniel Ricciardo che aveva bisogno più che mai di far bene, di darsi un po’ di coraggio dopo l’annuncio dell’addio alla McLaren senza altri accordi nemmeno in vista, dunque con la prospettiva di dover lasciare la Formula 1. Norris lo ha battuto per la dodicesima volta in 14 qualifiche: è dura davvero, per lui. Dodicesimo Pierre Gasly, nel range di quella che è stata tutta la stagione fin qui, comunque molto meglio di Yuki Tsunoda, disperso in fondo (siamo 9-5 per Pierre). Tredicesimo Guanyu Zhou, quattordicesimo Lance Stroll. E quindicesimo Mick Schumacher.

BOTTAS IN FONDO — Vola fuori dal Q1 Sebastian Vettel che giovedì aveva detto: “Voglio godermi queste ultime gare della mia carrieraâ€. Per la prima volta in stagione quindi Lance Stroll ha fatto meglio di lui in due qualifiche di fila a Budapest e ancora qui in Belgio (ora siamo 9-5 per Seb). Con Nicholas Latifi 17°, al 18° si è fermato Kevin Magnussen: Mick Schumacher non faceva meglio di lui dalla qualifica di Miami (siamo 11-3 per Kevin). Diciannovesimo Yuki Tsunoda. Valtteri Bottas è uscito dal garage ma non ci ha nemmeno provato. Così da chiudere ventesimo e ultimo: era da 7 anni e 96 giorni che Valtt non veniva eliminato in Q1, da Montecarlo 2015. Ma le sue penalizzazioni, meno gravi di quelli di altri, lo fanno paradossalmente salire al 14° posto in griglia.

LA GRIGLIA — A questo punto, data la confusione delle retrocessioni, urge chiarire la situazione circa la griglia. I penalizzati, dunque portati in fondo alla griglia e laggiù disposti a seconda del loro piazzamento oggi sono: Verstappen, Leclerc, Ocon, Norris, Schumacher, Zhou e Bottas. Per la seguente griglia

https://www.gazzetta.it/Formula-1/27-08-2022/f1-gp-belgio-verstappen-e-il-piu-veloce-in-qualifica-ma-in-pole-parte-sainz.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun ago 29, 2022 16:57


Verstappen distrugge tutti: nona vittoria davanti a Perez e Sainz, Leclerc 6°

Forte, fortissimo Max Verstappen. Irresistibile. Uno spettacolo da guardare guidare sulla pista più difficile e complicata del mondo. Una sinfonia magica, quella dell’olandese della Red Bull, la nona di una stagione che domenica dopo domenica lo sta consacrando come uno dei grandi talenti della storia della Formula 1, sulla strada del secondo Mondiale consecutivo. Partiva 14°, Verstappen, dopo la penalità per il cambio di motore, ma a Super Max ne è bastato meno di uno per entrare già in zona punti (8°), prima di iniziare una rimonta eccezionale, che già all’8° giro dopo il sorpasso su George Russell lo ha visto presentarsi in zona podio. Altri 4, e anche grazie al contemporaneo pit stop di Carlos Sainz, che con la Ferrari aveva comandato dalla pole position le prime fasi di gara, eccolo scavalcare il compagno Sergio Perez e issarsi al comando, la più veloce rimonta della storia della Formula 1.

SAINZ SALVA L'ONORE — Da quel momento per Verstappen tutto è diventato facile, perché anche dopo un pit stop ritardato, che lo ha visto tornare in pista al secondo posto a poco più di 4†da Sainz, al campione del mondo sono bastate due tornate per riprendersi a suon di giri veloci il primato della corsa e involarsi, facendo il vuoto alle proprie spalle. Alla fine, Verstappen metterà 17â€8 tra sé e Perez, con Sainz che si prende il terzo posto chiudendo a 26â€8. Per la Ferrari è stata un’altra giornata complicatissima, e questa volta senza l’alibi delle temperature basse che il giorno prima avevano mandato in crisi gli uomini di Maranello. Sainz ha provato a contenere i danni, ma alla fine al di là del tipo di mescola montata (soft all’inizio, quindi media e infine dura) non è mai riuscito a trovare un ritmo accettabile, subendo nel finale il ritorno di Russell ma riuscendo comunque a resistere a un possibile attacco per il podio.

IL DANNO E LA BEFFA — Quanto a Charles Leclerc, che partiva subito dietro Verstappen, per lui è un’altra gara da dimenticare: subito costretto a una rimonta complicatissima per un tear-off (la pellicola della visiera del casco) che all’inizio della corsa si è infilata nella presa del freno anteriore destro, costringendolo a un pit-stop già al 4° giro che lo ha costretto a recuperare dal fondo, nel finale viene richiamato ai box per montare le gomme morbide e tentare il giro veloce. Ma il monegasco non solo deve riguadagnare la posizione dopo essere stato scavalcato da Fernando Alonso (che al via della gara si era toccato con Lewis Hamilton alla staccata di Lecombe, con l'inglese poi costretto al ritiro), e comunque senza prendersi il punto addizionale, ma poi a fine gara viene penalizzato di 5†per eccesso di velocità in corsia box, finendo così 6° alle spalle dello spagnolo dell’Alpine. Oltre al danno, ecco anche la beffa per una squadra che a livello di strategie continua a sbagliare pesantemente. Completano la top 10 Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly e Alex Albon.

MAX QUASI LONTANO 100 PUNTI — In classifica generale Leclerc scivola così ancora più lontano, a 98 punti da Verstappen (284 punti), autore anche del giro più veloce, venendo scavalcato al 2° posto da Perez, che con i 18 punti incamerati finendo alle spalle di Max si porta a quota 191, contro i 186 di Charles. In quarta posizione ecco poi Sainz che a quota 171 sopravanza di 1 punto Russell. E domenica si corre in Olanda, a Zandvoort, casa Verstappen. Per i tifosi orange sarà l’occasione di fare ancora festa.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-08-2022/f1-gp-belgio-verstappen-trionfa-doppietta-red-bull-sainz-terzo-leclerc-sesto.shtml
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Messaggioda Auz » dom set 04, 2022 18:43


Red Bull palesemente superiore, mondiale chiuso, arrivederci al 2023!

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Messaggioda Miky88 » lun set 05, 2022 15:36


GP Olanda, per Verstappen pole magica in casa. Ma Leclerc e Sainz sono lì

La tribuna di Zandvoort ha tremato per la pole di Max Verstappen, festeggiata con un enorme boato dai tifosi olandesi. È stata una qualifica tiratissima fra la Red Bull del campione del mondo e le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz, arrivate ad appena 21 millesimi e 92 millesimi dal rivale. Mentre l'incidente di Sergio Perez nella curva parabolica prima del traguardo ha impedito alle Mercedes di Lewis Hamilton (4°) e George Russell (6°) di migliorare nell'ultimo tentativo, consentendo al messicano paradossalmente di blindare il quinto posto sullo schieramento della gara di domani.

LOTTA RED BULL-FERRARI — Aveva ragione Mattia Binotto, il team principal del Cavallino, a sostenere che il distacco rilevante incassato dalle rosse a Spa-Francorchamps fosse frutto di circostanze particolari. In Olanda, su una pista più tortuosa e guidata di quella belga, i valori al vertice sono tornati simili ai precedenti GP. Cosa che fa sperare in un grande lotta per la vittoria, delizia per gli oltre centomila accorsi a Zandvoort. L'ultimo giro di Leclerc ha fatto pensare che il monegasco potesse beffare l'idolo di casa. Ma Super Max ha risposto con un secondo settore mostruoso spuntandola di un soffio. Per lui quarta pole del 2022. La riprova del suo momento magico dopo i trionfi consecutivi in Ungheria e in Belgio.

SCHUMI JR PROTAGONISTA — Fra i grandi protagonisti della qualifica ci sono stati anche Mick Schumacher, Lance Stroll e Yuki Tsnunoda, bravissimi a entrare nella top ten. In particolare il tedeschino, che domani partirà ottavo sulla Haas, si è fatto notare in un momento di discussioni importanti per il suo futuro (è candidato a fare coppia con Esteban Ocon alle Alpine nel 2023). Mentre Lando Norris ha salvato il sabato della McLaren, piazzandosi settimo, facendo ancora una volta la differenza rispetto al compagno di squadra Daniel Ricciardo, sempre più irriconoscibile ed eliminato già in Q1.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/03-09-2022/f1-verstappen-pole-magica-in-olanda-davanti-alle-ferrari.shtml
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Messaggioda Miky88 » lun set 05, 2022 15:37


F1, Verstappen blinda il Mondiale. Ferrari opaca: il 3° posto di Leclerc merito...della Mercedes

Meno male che i biglietti sono stati tutti venduti perché le prestazioni di questa opaca Ferrari non induce certo a correre a Monza. Charles Leclerc ritrova il podio dopo la vittoria in Austria ma più per gentile concessione della Mercedes che per meriti propri. E' successo quando a 16 giri dalla fine la Safety Car, provocata da Vallteri Bottas, mollato dal motore (Ferrari, ahi) in pieno rettifilo, ha rimescolato le carte. Sino a quel momento la gara sembrava indirizzata in un duello a distanza tra Max Verstappen, Lewis Hamilton e George Russell con la Ferrari numero 16 anonima. Poi appunto la Safety: Max, George e Charles hanno montato le soffici, Lewis, in quel momento al comando, è rimasto sulle gialle (evidentemente al muretto box hanno pensato fosse meglio meglio non perdere la leadership per il GP). E alla ripartenza si è verificata una situazione simile a quella di Abu Dhabi con il 7 volte campione del mondo trasformato in un facile bersaglio prima per l'olandese che, sfruttando la miglior trazione delle gomme rosse e la maggiore velocità di punta si è ripreso alla ripartenza subito il comando ha scatenato l'entusiasmo del pubblico olandese. Poi Lewis ha dovuto cedere a Russell (i due hanno rischiato anche una clamorosa collisione fratricida) e poi a Leclerc. Il campione britannico, umiliato, non si è trattenuto via radio. "Non sapete quanto sia arrabbiato", riferendosi alla sua strategia prima di placarsi nel dopo corsa ha attenuato i toni.

FATTO IL MASSIMO — "Siamo stati un poco sfortunato con la Safety Car (il riferimento probabilmente era alla Virtual innescata dallo stop in pista di Yuki Tsunoda, cosa che ha alimentato sospetti visti che ciò ha aiutato il "cugino" Max a compiere la seconda sosta risparmiando 12"; n.d.r.) ma onestamente oggi non potevamo fare di più. Max andava troppo forte per noi", ha detto il monegasco appena terminata la gara. Se non è una resa in ottica mondiale poco ci manca perché la decima vittoria stagionale consente al rivale olandese di guardare alle sei gare conclusive del mondiale con relativa tranquillità avendo ora portato il vantaggio sul ferrarista e sul compagno di squadra Sergio Perez (pessimo 5°) a ben 109 punti.

GARA DI SOFFERENZA — Dopo le brillanti qualifiche poco ha funzionato in casa Ferrari: il degrado accelerato con le gomme soffici, il ritmo non esaltante con le dure e poi gli errori in serie con Carlos Sainz finito solo ottavo. Lo spagnolo merita un discorso a parte: colpito da Hamilton al via, ha perso ritmo, poi al primo pit stop ha perso una vita perché mancava la gomma posteriore destra (la chiamata è stata fatta in ritardo come ha ammesso Mattia Binotto nel dopo corsa per coprire Hamilton), poi ha superato Ocon in regime di bandiere gialle e infine è stato vittima di una uscita dai box pericolosa. E non è stato correttissimo neppure con Perez. Insomma una domenica no. "Siamo stati troppo lenti - l'analisi di Mattia Binotto - ed è la terza gara consecutiva, dobbiamo capire perché". Bisogna fare in fretta perché c'è appunto una gara di casa da onorare.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/04-09-2022/f1-gp-olanda-verstappen-leclerc-sainz-ferrari-hamilton-mercedes.shtml
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