Mick Schumacher, l’anno verità inizia dalla quinta posizione
La prima pole dell’anno in Formula 2 è del cinese Guanyu Zhou, ex allievo della Ferrari Academy oggi al Team Virtuosi, e ha quasi un significato simbolico dopo il lungo silenzio dei motori dovuto alla pandemia. Al suo fianco, in gara-1 a Spielberg, partirà il brasiliano Felipe Drugovic, che ha preceduto Callum Ilott e il sorprendente Christian Lundgaard, mentre Mick Schumacher scatterà dalla quinta piazza e Luca Ghiotto dalla settima.
STAGIONE VERITÀ — Per Schumi jr è la stagione della verità , in cui insegue il titolo con la Prema. Tutti scommettono che il figlio del campionissimo arriverà in F.1, ma vincere nella categoria cadetta è essenziale per entrarvi dalla porta principale. L’anno scorso Mick ha avuto alti e bassi, al pari della squadra, con un solo trionfo in Ungheria. Ma durante l’inverno, prima dei test in Bahrain, si è allenato intensamente e ha continuato anche durante lo stop, con giornate da triatleta: “È stato il programma più costante che abbia mai fatto: bici, nuoto e corsa. Mi sono anche divertito a giocare a calcio due o tre volte a settimana. E ho sperimentato una nuova dieta. Non ho avuto difficoltà a restare motivato per arrivare pronto alla prima gara in Austriaâ€. Mick segue le orme del padre, che è stato il primo campione di F.1 a curare la preparazione atletica in modo maniacale, portandosi una palestra mobile sui circuiti fin da quando correva con la Benetton. La strada per il piccolo Schumi è ancora molto lunga. “Spero che il lavoro dell’anno scorso si trasformi in risultati nel 2020. Sarà importante sfruttare al meglio le prove libere per essere al top nelle qualificheâ€.
NUOVE GOMME DA 18†— Purtroppo un problema tecnico ieri lo ha attardato prima delle qualifiche. Peggio è andata a suo cugino David, il figlio di Ralf Schumacher, solo 22° in F.3, dove la pole è stata conquistata allo scadere dal venezuelano Sebastian Fernandez (Art). “In gara dovremo capire la durata delle gomme che adesso consentono di spingere di piùâ€, continua Mick parlando delle coperture da 18 pollici della Pirelli, una novità assoluta che sarà introdotta in F.1 dal 2022. “La seconda parte della stagione è ancora incerta. Mi piacerebbe che si corresse a Imola, al Mugello e a Hockenheim, dove ho guidato la Ferrari di mio padre, magari davanti al pubblico tedescoâ€.
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