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Moderatori: sirius, Pino, divin gallo
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barium ha scritto:sn lo stesso sistema e hanno la stessa efficacia
la differenza è ke il block system è più pratico, è praticamente una chiave ed è facilissimo da togliere e da mettere, cm se fosse una normalissima kiave
il block shaft è più palloso xkè dv trovare la giusta posizione, le ruote devono stare al punto giusto ecc, anke se una volta ke prendi la mano nn hai problemi, diventa facilissimo lo stesso
ma in sostanza nn cambia niente hanno la stessa efficacia
Sangue-spartano ha scritto:si lo sapevo sto fatto che il block system fosse meno rognoso....xo qualcuno midisse che il congegno interno della block shaft fosse strutturato in un materiale piu resistente.....poi non so.... alla fine hanno un costo simile....
xo ecco questo diablock che costa la terza parte (100 euro) sarà proprio lo steso o piu scadente? u sapit com'è u det, com spinn mang!
u sdrus ha scritto:Sangue-spartano ha scritto:si lo sapevo sto fatto che il block system fosse meno rognoso....xo qualcuno midisse che il congegno interno della block shaft fosse strutturato in un materiale piu resistente.....poi non so.... alla fine hanno un costo simile....
xo ecco questo diablock che costa la terza parte (100 euro) sarà proprio lo steso o piu scadente? u sapit com'è u det, com spinn mang!
L'importante è che abbia gli adesivi da mettere sui finestrini
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